AT-G190 | UAV VTOL o stałych skrzydłach

AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle

Maksymalna ładowność: 190 kg
Maks. masa startowa: 470 kg
Czas lotu: 5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg

$1,500,000USD · EXW Hongkong

Wyślij zapytanie

SKUAT-G190

MOQ1 zestaw

Termin dostawyDo potwierdzenia w ofercie dla wybranej konfiguracji i miejsca dostawy

Podstawa cenyUSD · EXW Hongkong

Przegląd produktu

AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle należy do gamy UAV VTOL o stałych skrzydłach. Flagowy ciężki hybrydowy VTOL z dwiema stacjami ładunkowymi na brzuchu: transportowymi, elektrooptycznymi, kartograficznymi, środowiskowymi lub retransmisyjnymi — także w konfiguracji mieszanej. Najważniejsze parametry: Maksymalna ładowność: 190 kg; Maks. masa startowa: 470 kg; Czas lotu: 5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg. Wyszczególniony w ofercie dla wybranej konfiguracji.

Dwie stacje ładunkowe na brzuchu
Obsługa mieszanych konfiguracji ładunku

Specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Płatowiec
Maks. masa startowa	470 kg
Osiągi
Czas lotu	5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg
Prędkość przelotowa	200 km/h
Udźwig i czas lotu
Maksymalna ładowność	190 kg
Dodatkowe publikowane dane techniczne
Wymiary (D×S×W)	5,500 × 8,400 × 1,700 mm

Konfiguracja i dostawa

MOQ1 zestaw

Cena$1,500,000

Podstawa cenyEXW Hongkong; fracht, ubezpieczenie, cło importowe, VAT i opłaty w miejscu przeznaczenia nie są wliczone.

Zakres dostawyWyszczególniony w ofercie dla wybranej konfiguracji.

Termin realizacjiPotwierdzany w ofercie dla wybranej konfiguracji i miejsca przeznaczenia.

PakowanieWymiary i masa brutto potwierdzane wraz z ofertą.

Dokumenty eksportowe są potwierdzane dla każdego miejsca przeznaczenia.

Scenariusze zastosowań

Patrol liniowej infrastruktury dalekiego zasięgu
Mapowanie i pomiary dużych obszarów
Działania ratownicze i ocena szkód
Monitorowanie morskie i graniczne
Logistyka i dostawy ciężkich ładunków

Powiązane zastosowania

Inspekcja linii energetycznych i przesyłowych UAV

Polecane: AT-G10, AT-G190, ZT30, AT-135T, G30

Zobacz zastosowanie →

Działania ratownicze i wsparcie SAR z UAV

Polecane: AT-G10, AT-G190, G30

Zobacz zastosowanie →

Zaopatrzenie terenów górskich i odległych za pomocą bezzałogowców ciężarowych

Polecane: AT-MTR50, AT-MTR120, AT-MTR150, AT-G190, AT-G45

Zobacz zastosowanie →

Dostawa ładunków ratunkowych z powietrza

Polecane: AT-G190, AT-MTR150, AT-MFF120, AT-MFF150

Zobacz zastosowanie →

Powiązane zastosowania

Częste pytania

Jaka jest wartość parametru „Maksymalna ładowność” dla modelu AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle?

Opublikowana wartość parametru „Maksymalna ładowność” to 190 kg. Maksymalna masa startowa wynosi 470 kg; te dwie wartości oznaczają różne ograniczenia.

Jaki czas lotu i jaki zasięg podano dla modelu AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle?

Czas lotu: 5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg. Rzeczywiste wartości zależą od udźwigu, prędkości, wysokości i profilu lotu; przed złożeniem zamówienia potwierdź planowaną konfigurację.

Co obejmuje jeden zestaw?

Oferta wyszczególnia wybrane pozycje i akcesoria, wyposażenie naziemne, jeśli dotyczy, oraz dokumentację wybranej konfiguracji. MOQ wynosi 1 zestaw; termin realizacji jest potwierdzany dla każdego zamówienia.

Czy model AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle można skonfigurować do konkretnego zadania?

Prześlij informacje o ładunku lub sensorze, interfejsie, środowisku pracy, ilości i miejscu przeznaczenia. Konfiguracja i zakres dostawy są potwierdzane przed złożeniem oferty.

Ceny są w warunku EXW czy z dostawą?

Ceny opublikowane podano w USD w warunku EXW, o ile wycena nie stanowi inaczej. EXW oznacza, że cena obejmuje towar w naszych pomieszczeniach; międzynarodowy fracht, ubezpieczenie, cło importowe, VAT i opłaty w miejscu przeznaczenia są doliczane i obciążają kupującego. Podaj kraj przeznaczenia i kod pocztowy, a przygotujemy szacunek kosztu z dostawą.

Czy wysyłacie międzynarodowo i kto zajmuje się odprawą celną?

Tak, wysyłamy na cały świat. Jeżeli potwierdzenie zamówienia nie stanowi inaczej, kupujący jest formalnym importerem i odpowiada za licencje importowe, zezwolenia, rejestracje produktów, zgłoszenia celne, cło, VAT oraz wszelkie opłaty w miejscu przeznaczenia. Nie deklarujemy nieprawdziwej wartości, opisu ani pochodzenia i dostarczamy fakturę handlową oraz dokumenty potrzebne do odprawy.