UAV VTOL o stałych skrzydłach — Wysyłka na cały świat z Hongkongu
UAV VTOL o stałych skrzydłach od 1,3 do 4,0 m rozpiętości, w tym kadłuby ciężkie — start bez lotniska z zasięgiem i czasem lotu skrzydła stałego.
Lista VTOL o stałym skrzydle dla tej misji
Wszystkie trzy platformy startują i lądują pionowo, więc misja nie zależy od pasa. Różnią się ładunkiem, długotrwałością i rozpiętością: G07 to kompaktowa klasa 7 kg, G22 klasa 22 kg, a G45 klasa ciężka 45 kg. Potwierdź czujnik, łącze danych i stację naziemną jako jedną konfigurację.
Bez pasa
Pionowy start i lądowanie z kompaktowego stanowiska; przejście do lotu stałoskrzydłowego dla zasięgu i długotrwałości.
Ładunek i długotrwałość
Wybierz G07 dla kompaktowych 7 kg, G22 dla 22 kg lub G45 dla 45 kg i 5 h lotu.
Czujnik i łącze danych
Głowice EO/IR, czujniki pomiarowe i łącza dobiera się z płatowcem; potwierdź interfejs i budżet energii przed wyceną.
| Model | Ładunek | Długotrwałość | Rozpiętość | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| AT-G07 | 7 kg | 220 min @ 1 kg / 1.5 h @ 7 kg | 3.0 m | Kompaktowy patrol, szybkie rozmieszczenie |
| AT-G22 | 22 kg | Zależnie od konfiguracji | 4.7 m | Większy ładunek, dłuższe misje |
| AT-G45 | 45 kg | 5 h | 5.47 m | Ciężki ładunek, duża długotrwałość |
AT-G02 — elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Kompaktowy elektryczny VTOL o stałych skrzydłach, zaprojektowany do opłacalnych wdrożeń wielkoseryjnych. Masa startowa zaledwie…
AT-G07 — elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Wysoce modułowa elektryczna platforma VTOL bez narzędzi do szybkiego wdrażania i odzysku. Kadłub z lotniczego włókna węglowego…
AT-G10 — elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Zintegrowany kadłub dwusekcyjny z podwoziem na ogonie upraszcza montaż i transport. Zoptymalizowany układ napędowy zapewnia…
AT-G10Y — hybrydowo-elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Hybrydowo-elektryczna platforma VTOL ze startem i lądowaniem pionowym lub kołowanym. Podwójne powierzchnie sterowe zachowują…
AT-G15 — elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Elektryczny VTOL o dużym ładunku z automatyczną blokadą śmigieł, zmniejszającą opór przy przelocie. Beznarzędziowa konstrukcja…
AT-G18Y — hybrydowo-elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Hybrydowo-elektryczny VTOL z lotniczych kompozytów węglowych i beznarzędziowym demontażem. Duża płyta silnikowa przyjmuje silniki…
AT-G190 — ciężki hybrydowy UAV VTOL o stałym skrzydle
Flagowy ciężki hybrydowy VTOL z dwiema stacjami ładunkowymi na brzuchu: transportowymi, elektrooptycznymi, kartograficznymi…
AT-G22 — hybrydowo-elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Hybrydowy VTOL o dużym ładunku i długim czasie lotu z lekkimi ramionami silników łączącymi montaż i nośność. Przestronny…
AT-G45 — hybrydowo-elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Hybrydowy VTOL ciężki: ładunek 45 kg, masa startowa do 100 kg. Lekkie ramiona silników zmniejszają masę konstrukcji i wzmacniają…
AT-G75 — hybrydowo-elektryczny UAV VTOL o stałym skrzydle
Hybrydowy VTOL wielkogabarytowy: rozpiętość 7 m, ładunek 74 kg. Redundancyjny układ 4 ramion i 8 śmigieł oraz duży przedział…
ATWZ3200 — UAV VTOL o stałym skrzydle, lądujący na ogonie
VTOL typu tailsitter o rozpiętości 3,2 m i ładowności 15 kg. Lata 4 h z gimbal trzyczujnikowym do 320 km przy 80 km/h, wznosi się…
ATWZ4000 — UAV VTOL o stałym skrzydle, lądujący na ogonie
Długodystansowy VTOL tailsitter o rozpiętości 4,0 m. Przenosi 10 kg przez 5 h z gimbal trzyczujnikowym na zasięgu 375 km przy 75…
Częste pytania
Który VTOL o stałych skrzydłach wybrać dla ładunku 30 kg?
Żaden model z serii G nie pasuje wprost do 30 kg: AT-G10 ma nominalnie 10 kg ładunku, a AT-G190 to maszyna klasy 190 kg, więc 30 kg leży znacznie poniżej jej punktu projektowego. Albo eksploatujmy AT-G190 daleko poniżej wartości nominalnej, albo podzielmy ładunek między dwa AT-G10. Prosimy o profil misji — dobierzemy konfigurację.
Ile uniesie ciężki VTOL AT-G190 i ile czasu może pozostać w powietrzu?
AT-G190 unosi 190 kg przy maksymalnej masie startowej 470 kg, lecąc 5 godzin z pełnym obciążeniem 190 kg lub 27 godzin z 60 kg, z prędkością przelotową 200 km/h. Dwa podkadłubowe stanowiska ładunku obsługują mieszane konfiguracje ładunku w jednym locie.
Co dostarcza Aerosys Technology?
Nasz katalog obejmuje 272 modeli produktów w 13 kategoriach. Za tym katalogiem stoją produkcja w delcie Rzeki Perłowej oraz centrum handlowe w Hongkongu, które obsługuje kontraktację, fracht, bankowość i dokumentację eksportową, od których zależy handel transgraniczny.