Wo der manuelle Ansatz an Grenzen stößt
- Ein Helikopterflug oder ein Fußtrupp schafft wenige Kilometer Leitung pro Tag — zu Stundensätzen, die eine häufige Inspektion kaum rechtfertigen.
- Eine heiße Klemme oder eine korrodierte Muffe zeigt sich im Tagesbild selten: Der Defekt ist ein Temperaturunterschied, keine sichtbare Markierung.
- Der Bewuchsfreiraum unter den Leitern lässt sich vom Boden aus nicht zuverlässig messen.
- Zwischen den Masten ist die Sichtverbindung für die Funkgeräte des Trupps häufig durch das Gelände verdeckt.
So läuft der unbemannte Arbeitsablauf
Den Korridor mit einem VTOL-Fixed-Wing abfliegen
Das Fluggerät deckt Leitung und Schutzstreifen in einem Einsatz bei Reisegeschwindigkeit ab — ohne Startbahn an beiden Enden genügt eine Straße oder eine Lichtung.
Die Masten mit optischem Zoom und Thermal erfassen
Ein stabilisierter Pod liefert 30x Zoom für Isolatoren und Armaturen sowie LWIR für Hotspots, dazu Laserentfernungsmessung, wenn der Bewuchsfreiraum gemessen werden muss.
Vor Ort sichten, am selben Tag nachfliegen
Das Video geht live an die Bodenstation, sodass ein unklarer Abschnitt nachgeflogen wird, bevor der Trupp die Strecke verlässt — statt zu einer zweiten Anfahrt zu werden.
Die Verbindung über den gesamten Korridor halten
Ein 1,4-GHz-Link mit Echtzeit-Spektrumerkennung hält den Downlink dort, wo konventionelle Verbindungen abbrechen; Relay-Knoten verlängern ihn.
Häufige Fragen
Braucht die Leitungsinspektion eine Startbahn?
Nein. Der eingesetzte VTOL-Fixed-Wing startet und landet vertikal; eine Straße oder eine Lichtung an der Leitung genügt. Genau das macht die Ausdauer eines Fixed-Wing auf einem linearen Korridor nutzbar.
Findet es Defekte oder zeichnet es nur Bilder auf?
Der Pod hält fest, was sonst ein Mensch ansehen müsste: Temperaturunterschiede, Geometrie und per Laserentfernungsmessung die für den Freiraum relevanten Abstände. Die Bewertung bleibt bei Ihrem Ingenieur — neu ist, dass die Belege vorliegen, ohne dass jemand den Mast besteigt.
Was bestimmt, wie viel Leitung ein Einsatz abdeckt?
Der kleinere von zwei Werten: Ausdauer des Fluggeräts und Reichweite des Links. Die Ausdauer hängt an der Nutzlast — ein schwererer Pod verkürzt den Flug — und der Link muss über das Gelände zwischen den Masten halten; hier zählen 1,4-GHz-Links mit Spektrumerkennung und Relay-Knoten.