VTOL-Flächenflugzeuge — Weltweiter Versand aus Hongkong
VTOL-Starrflügler-UAV mit 1,3 m bis 4,0 m Spannweite, inklusive Schwerlastzellen — Start ohne Startbahn mit Reichweite und Ausdauer eines Starrflüglers.
AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Kompaktes elektrisches VTOL-Flächenflugzeug für kosteneffizienten Masseneinsatz. Bei nur 14 kg Startmasse und 2,5 kg Nutzlast bis
AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Sehr modulare, werkzeuglose elektrische VTOL-Plattform für schnellen Einsatz und Rückholen. Der Luftfahrt-Carbonrumpf hält das Gew
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Integrierter zweiteiliger Rumpf mit Heckfahrwerk, das Montage und Transport vereinfacht. Der optimierte Antrieb liefert stabilen F
AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrid-elektrische Plattform für vertikalen und rollenden Start und Landung. Die doppelte Steuersicherheitsauslegung erhält Teilst
AT-G15 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Elektrisches Flächenflugzeug mit großer Nutzlast und automatischer Propellerverriegelung, die Widerstand und Luftverwirbelung im R
AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrid-elektrisches UAV aus Luftfahrt-Carbonverbund mit werkzeuglosem Schnellabbau. Die große Motorplatte nimmt Motoren führender
AT-G22 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hochlastiges, langausdauerndes Hybrid-VTOL mit leichten Motorarmen, die Motorlagerung und Tragstruktur vereinen. Die große Nutzlas
AT-G45 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Schwerlast-Hybrid-VTOL mit 45 kg Nutzlast und 100 kg maximaler Startmasse. Leichte Motorarme senken das Strukturgewicht und verbes
AT-G75 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hochkapazitives Hybrid-VTOL mit 7 m Spannweite und 74 kg Nutzlast. Das doppelt gesicherte Vierachsantrieb mit acht Propellern biet
AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV
Flaggschiff-Hybrid-VTOL mit zwei Bauchnutzlaststationen für Fracht, elektro-optische, kartografische, umweltsensorische oder Kommu
ATWZ3200 Tailsitter VTOL Fixed-Wing UAV
Heckstarter-VTOL mit starren Tragflächen, 3,2 m Spannweite und 15 kg Nutzlast. Fliegt vier Stunden mit Drei-Sensor-Gimbal bis zu 3
ATWZ4000 Tailsitter VTOL Fixed-Wing UAV
Heckstarter-VTOL mit hoher Ausdauer und 4,0 m Spannweite. Trägt 10 kg über fünf Stunden mit Drei-Sensor-Gimbal über 375 km bei 75
Die Produkte dieser Kategorie zeigen – soweit verfügbar – EXW-Mengenpreise für 5, 20 und 50 Einheiten; Mindestbestellmenge und Verpackungsdaten stehen auf jeder Produktseite. Sie brauchen eine andere Konfiguration? Fordern Sie ein Angebot an — 14 Tage gültig, OEM-Optionen möglich.
Häufige Fragen
Welches VTOL-Flächenflugzeug für 30 kg Nutzlast?
Kein G-Serienmodell passt direkt zu 30 kg: die AT-G10 ist auf 10 kg Nutzlast ausgelegt, die AT-G190 startet bei 190 kg. Für 30 kg fliegen Sie entweder die AT-G190 weit unter ihrer Nennlast oder teilen die Last auf zwei AT-G10 auf. Schicken Sie uns das Missionsprofil, wir dimensionieren es.
Welche Nutzlast trägt das Schwerlast-VTOL AT-G190 und wie lange bleibt es in der Luft?
Die AT-G190 hebt 190 kg bei 470 kg maximaler Startmasse, fliegt 5 Stunden mit vollen 190 kg oder 27 Stunden mit 60 kg bei 200 km/h Reisegeschwindigkeit. Zwei Bauchnutzlaststationen erlauben gemischte Nutzlastkonfigurationen in einem einzigen Einsatz.
Was liefert Aerosys Technology?
Wir sind Hersteller unbemannter Fluggeräte, unbemannter Bodenfahrzeuge und der sie unterstützenden Komponenten und bauen und versenden sie seit 2018. Unser Katalog umfasst 108 Modelle in 8 Kategorien: Bodenkontrollstationen, Video- und Datenlinks, Gimbals und Kameras, VTOL-Flächenflugzeuge, Multirotor-UAV, unbemannte Bodenfahrzeuge, Rasenmäher und Gartengeräte sowie Drohnenerkennung und -verfolgung — von unserer Basis in Hong Kong aus betreuen wir gewerbliche Betreiber, Systemintegratoren und Unternehmen weltweit.