VTOL-Flächenflugzeuge — Weltweiter Versand aus Hongkong
VTOL-Starrflügler-UAV mit 1,3 m bis 4,0 m Spannweite, inklusive Schwerlastzellen — Start ohne Startbahn mit Reichweite und Ausdauer eines Starrflüglers.
Kurzliste der Starrflügel-VTOL für diese Mission
Alle drei Plattformen starten und landen senkrecht, die Mission ist also nicht von einer Startbahn abhängig. Sie unterscheiden sich in Nutzlast, Ausdauer und Spannweite: G07 ist die kompakte 7-kg-Klasse, G22 die 22-kg-Klasse und G45 die 45-kg-Schwerlastklasse. Bestätigen Sie Sensor, Datenlink und Bodenstation als eine Konfiguration.
Keine Startbahn
Senkrechter Start und Landung von einem kompakten Standort; Übergang zum Starrflügelflug für Reichweite und Ausdauer.
Nutzlast und Ausdauer
G07 für kompakte 7 kg, G22 für 22 kg oder G45 für 45 kg und 5 h Ausdauer.
Sensor und Datenlink
EO/IR-Gimbals, Vermessungssensoren und Datenlinks werden mit der Zelle gewählt; Schnittstelle und Energiebudget vor dem Angebot bestätigen.
| Modell | Nutzlast | Ausdauer | Spannweite | Am besten für |
|---|---|---|---|---|
| AT-G07 | 7 kg | 220 min @ 1 kg / 1.5 h @ 7 kg | 3.0 m | Kompakte Patrouille, schnelle Verlegung |
| AT-G22 | 22 kg | Konfigurationsabhängig | 4.7 m | Größere Nutzlast, längere Missionen |
| AT-G45 | 45 kg | 5 h | 5.47 m | Schwere Nutzlast, große Ausdauer |
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Die Produkte dieser Kategorie zeigen – soweit verfügbar – EXW-Mengenpreise für 5, 20 und 50 Einheiten; Mindestbestellmenge und Verpackungsdaten stehen auf jeder Produktseite. Sie brauchen eine andere Konfiguration? Fordern Sie ein Angebot an — 14 Tage gültig, OEM-Optionen möglich.
Häufige Fragen
Welches VTOL-Flächenflugzeug für 30 kg Nutzlast?
Kein G-Serien-Modell passt direkt auf 30 kg: die AT-G10 ist mit 10 kg Nutzlast angegeben und die AT-G190 ist eine Maschine der 190-kg-Klasse — 30 kg liegen also weit unter ihrem Auslegungspunkt. Fliegen Sie die AT-G190 weit unter ihrer Leistung, oder teilen Sie die Last auf zwei AT-G10 auf. Senden Sie uns das Missionsprofil, wir dimensionieren es.
Welche Nutzlast trägt das Schwerlast-VTOL AT-G190 und wie lange bleibt es in der Luft?
Die AT-G190 hebt 190 kg bei 470 kg maximaler Startmasse, fliegt 5 Stunden mit vollen 190 kg oder 27 Stunden mit 60 kg bei 200 km/h Reisegeschwindigkeit. Zwei Bauchnutzlaststationen erlauben gemischte Nutzlastkonfigurationen in einem einzigen Einsatz.
Was liefert Aerosys Technology?
Unser Katalog umfasst 272 Modelle in 13 Kategorien. Dahinter stehen die Fertigung im Perlflussdelta und ein Handelsbüro in Hong Kong, das Vertragsabwicklung, Fracht, Bankwesen und Exportdokumente abwickelt, von denen der grenzüberschreitende Handel abhängt.