Реагування на НС і підтримка пошуково-рятувальних робіт з БПЛА

У НС обмеженням зазвичай є час і зв'язок, а не роздільна здатність. VTOL швидко покриває площу й злітає без ЗПС, а канал з ретрансляцією зберігає зображення на командному пункті.

Обговорити конфігурацію

Де упирається ручний метод

  • Пригода рідко трапляється поряд зі смугою, а перша година — час, коли інформації найменше.
  • Дим, пил і темрява знижують можливості звичайних денних камер саме тоді, коли вони потрібні найбільше.
  • Радіопокриття зникає там само, де людям потрібна допомога.
  • Пункт управління, який не бачить об'єкта, не може осмислено керувати тими, хто на ньому.

Як влаштований робочий процес

  1. Крок 1

    Злітати там, де зупинилися машини

    VTOL піднімається з дороги, поля чи майданчика, тож район пошуку досягається без перевезення апарата на підготовлену смугу — у першу годину це зазвичай вирішальний чинник.

    БПЛА літакового типу з ВЗП →
  2. Крок 2

    Знаходити людей тепловізором

    LWIR на стабілізованому підвісі відокремлює тепло тіла від температури ґрунту за слабкого світла, в диму та крізь рідку рослинність, із зумом, який показує, що там насправді.

    Гіростабілізатори та камери →
  3. Крок 3

    Тримати картинку в пункті управління

    Канал передачі даних несе відео й телеметрію на наземну станцію, а ретрансляційні вузли відновлюють покриття там, де рельєф перекриває прямий шлях.

    Відео- та канали передачі даних →
  4. Крок 4

    Доставляти те, що потрібно групі

    Коли задача включає доставку, важкий апарат несе вантаж до точки потреби, а не до найближчої дороги.

    БПЛА літакового типу з ВЗП →

Відповідне обладнання

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — БПЛА літакового типу з ВЗП

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

БПЛА літакового типу з ВЗП

Максимальна злітна маса30 kg
Корисне навантаження10 kg
Крейсерська швидкість24 m/s
Тривалість польоту2 h @ 10 kg / 4 h @ 4 kg
Повні характеристики →
AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV — БПЛА літакового типу з ВЗП

AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV

БПЛА літакового типу з ВЗП

Максимальне навантаження190 kg
Максимальна злітна маса470 kg
Тривалість польоту5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg
Крейсерська швидкість200 km/h
Повні характеристики →
G30 — Наземні станції керування

G30

Наземні станції керування

Дальність керування та відеоup to 30 km
Акумулятор4-6 hours, 60W PD fast charging
Повні характеристики →

Використані категорії обладнання

БПЛА літакового типу з ВЗП · Мультироторні БПЛА · Наземні станції керування · Відео- та канали передачі даних

Часті запитання

Скільки місця потрібно для зльоту?

VTOL потрібен вільний майданчик для вертикального зльоту й посадки, а не смуга. На практиці це дорога, поле або двір у точці, куди доходять машини.

Чи може він знаходити людей у диму або вночі?

Тепловізійна зйомка й замовляється саме для цього випадку: LWIR-сенсор працює за різницею температур, тому слабке світло й дим впливають на нього значно менше, ніж на денну камеру.

Чи може той самий апарат доставляти вантаж?

Важкий апарат може, але це інша конфігурація і зазвичай інший апарат: тривалість польоту й навантаження суперечать одне одному, тож пошуковий і транспортний апарати специфікують окремо.

Пов'язані рішення

Інспекція ЛЕП та ліній електропередачі з БПЛА · Охорона та спостереження за периметром з БПЛА · Зйомка, картографія та фотограмметрія з БПЛА · Інспекція промислових об'єктів і трубопроводів з UGV і БПЛА

Надішліть профіль задачі — площа, дальність, рельєф і потрібний результат — і ми повернемося з конфігурацією та комерційною пропозицією.

Запросити комерційну пропозицію

Надішліть модель і кількість — відповімо ціною, терміном поставки та специфікацією.