G20

G30 даёт до 30 км суммированного управления и видео на 10,1-дюймовом экране, читаемом на солнце, с автопереключением 2,4/5,8 ГГц и батареей на 4-6 часов. UniRC 10 Pro добавляет экран 1080P, регулируемую полосу 10/20 МГц и батареи с горячей заменой.

Сначала согласуйте платформу с продолжительностью и площадью, потом с нагрузкой. Самолёт с вертикальным взлётом подходит для задач дольше ~60 минут или 10 км²: AT-G10 летает 4 часа с 4 кг нагрузки. Мультироторы выигрывают в зависании, точной работе и коротких тяжёлых подъёмах — AT-ELF несёт 800 г в течение 34 минут.

Зависит от продуктовой линии. Готовые платформы — самолёты с вертикальным взлётом и наземные машины — котируются за комплект. Наземные станции управления, системы гиростабилизаторов и каналов видеопередачи котируются из расчёта 5 единиц. Отдельные компоненты и косилки доступны от одной штуки. Минимальный объём для каждой позиции указан на её странице.

Мы — производитель беспилотных летательных аппаратов, наземных робототехнических платформ и поддерживающих их компонентов; строим и поставляем их с 2018 года. Каталог охватывает 108 моделей в 8 категориях: наземные станции управления, видео- и каналы передачи данных, гиростабилизаторы и камеры, самолёты с вертикальным взлётом, мультироторы, наземные робототехнические машины, косилки и садовая техника, обнаружение и сопровождение дронов — из нашей базы в Гонконге мы обслуживаем коммерческих операторов, системных интеграторов и предприятия по всему миру.

Пришлите нам номера моделей и количества — WhatsApp самый быстрый канал, подойдёт и почта. Котировки выдаются в долларах США и действительны 14 дней с даты выдачи, если не указан иной срок. Заказ подтверждается только после выдачи нами письменного подтверждения и получения согласованной оплаты; котировка или сообщение в WhatsApp сами по себе заказом не являются.

Компоненты со склада обычно готовятся в течение 1-3 рабочих дней после зачисления оплаты. Обычный срок транзита — примерно 3-7 рабочих дней международным экспрессом (DHL, UPS или FedEx) и 7-21 рабочий день стандартной посылочной службой; для более крупных и тяжёлых позиций организуется авиа- или морской фрахт. Это оценки, а не гарантии: таможенное оформление вне нашего контроля.