UAV-Vermessung, Kartierung und Photogrammetrie
Kartierung wird in Hektar pro Flugstunde gekauft. Diese Zahl hängt von Ausdauer, Reisegeschwindigkeit und der geforderten Bodenauflösung ab — nicht von den Megapixeln der Kamera.
Wo der manuelle Ansatz an Grenzen stößt
- Kartierung wird in Hektar pro Flugstunde gekauft — und ein Multikopter deckt deutlich weniger Fläche ab, als seine Kamera vermuten lässt.
- Wiederholungsflüge sind nur vergleichbar, wenn die Fluggeometrie gleich ist, was bei improvisierten Flügen selten zutrifft.
- Die Bodenauflösung wird von Flughöhe und Brennweite bestimmt, nicht von der Megapixelzahl der Kamera — ein Punkt, der meist nach dem ersten Ergebnis auffällt.
- Das nutzbare Fenster sind Sonne und Wetter; begrenzend ist daher meist die Zeit vor Ort, nicht die Auswertung.
So läuft der unbemannte Arbeitsablauf
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Schritt 1
Den Block mit einem Fixed-Wing abfliegen
Ein VTOL deckt große Blöcke und lange Korridore bei Reisegeschwindigkeit ab und landet ohne Startbahn — der Tagesplan richtet sich also nach der Fläche, nicht nach dem Startplatz.
VTOL-Flächenflugzeuge → -
Schritt 2
Details mit einem Multikopter ergänzen
Schrägbilder, enge Grenzen und kleine Flächen, bei denen Schweben und präzise Positionierung wichtiger sind als Flächenleistung.
Multirotor-UAV → -
Schritt 3
Die Geometrie wiederholbar halten
Eine stabilisierte Gimbal-Halterung hält die Kameraausrichtung zwischen Flügen konstant — genau diese Konstanz macht zwei Zeitstände vergleichbar.
Gimbals und Kameras → -
Schritt 4
Abdeckung vor Ort prüfen
Die Bodenstation zeigt Flug und Abdeckung, solange der Trupp noch im Block ist; Lücken werden im selben Einsatz nachgeflogen statt in einer zweiten Anfahrt.
Bodenkontrollstationen →
Geeignete Ausrüstung
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
VTOL-Flächenflugzeuge
ZT30 Four-Sensor
Gimbals und Kameras
Verwendete Gerätekategorien
VTOL-Flächenflugzeuge · Multirotor-UAV · Gimbals und Kameras · Bodenkontrollstationen
Häufige Fragen
Wie wird die Genauigkeit tatsächlich festgelegt?
Durch Bodenauflösung und Bodenkontrolle, in dieser Reihenfolge: Die Bodenauflösung folgt Flughöhe und Brennweite, die Georeferenzierung den von Ihnen gelieferten Passpunkten. Die Fluggerätspezifikation legt sie nicht allein fest.
Fixed-Wing oder Multikopter?
Fixed-Wing, wo Flächenleistung und lange Korridore dominieren; Multikopter, wo Detail, Schrägansichten oder enge Bereiche dominieren. Die meisten großen Projekte brauchen beides — an unterschiedlichen Tagen.
Kann eine Kampagne Korridor und Block abdecken?
Ja, und bei linearer Infrastruktur ist das üblich: Der Korridor wird in einem ausdauernden Einsatz geflogen, Umspannwerke oder Höfe in einem separaten Multikopterflug — über dasselbe Kontrollnetz.
Senden Sie uns das Einsatzprofil — Fläche, Entfernung, Gelände und gewünschtes Ergebnis — und wir melden uns mit Konfiguration und Angebot.
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