Häufige Fragen

UAV-Systeme · Auswahl, Spezifikationen, Compliance, Bestellung und Support

Das sind die Fragen, die uns gewerbliche Drohnenbetreiber, Integratoren und Einkaufsteams am häufigsten stellen — zu Auswahl, technischen Spezifikationen, Export- und Funk-Compliance, Preisen und Anwendungen über alle Produktlinien. Alles Folgende entspricht unseren veröffentlichten Kundendienstrichtlinie — if your question is nicht here, message us on WhatsApp and we will answer it directly.

Was liefert Aerosys Technology?

We are a manufacturer of unmanned aircraft, unmanned ground vehicles and the components that support them, and have been building and shipping them since 2018. Our catalogue covers 108 product models across 8 categories: Bodenkontrollstationen, Video and Data Links, Gimbals and Cameras, VTOL-Flächenflugzeuge, Multirotor-UAV, Unbemannte Bodenfahrzeuge, Mowers and Lawn Equipment, and Drone Detection and Tracking — serving commercial operators, system integrators and enterprises worldwide from our base in Hong Kong.

Was ist die Mindestbestellmenge?

Das hängt von der Produktlinie ab. Komplette Plattformen wie VTOL-Fluggeräte und unbemannte Bodenfahrzeuge werden pro Satz angeboten. Bodenkontrollstationen, Gimbal-Systeme und Video-Link-Systeme werden auf 5-Stücke-Basis angeboten. Einzelkomponenten und Mäher gibt es ab einem Stück. Die Mindestmenge je Artikel steht auf seiner Produktseite.

Sind Ihre Preise EXW oder inklusive Lieferung?

Veröffentlichte Preise sind USD auf EXW-Basis, sofern das Angebot nichts anderes sagt. EXW bedeutet: Der Preis deckt die Ware in unseren Räumen; internationaler Fracht, Versicherung, Einfuhrzoll, Mehrwertsteuer und Zielkosten kommen hinzu und gehen zu Lasten des Käufers. Nennen Sie uns Bestimmungsland und Postleitzahl, dann geben wir eine Lieferpreisschätzung.

Wie lange dauert der Versand?

Lagerkomponenten werden in der Regel innerhalb von 1-3 Werktagen nach Zahlungseingang vorbereitet. Die übliche Transitzeit beträgt etwa 3-7 Werktage per internationalem Express (DHL, UPS oder FedEx) und 7-21 Werktage per Standardpaketdienst; für größere und schwerere Artikel organisieren wir Luft- oder Seefracht. Dies sind Schätzungen, keine Garantien, da die Zollabfertigung außerhalb unserer Kontrolle liegt.

Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?

Akzeptierte Methoden stehen in der Auftragsbestätigung, üblich ist die Banküberweisung. Die Zahlung muss vor dem Versand vollständig eingehen, sofern keine Kreditbedingungen schriftlich vereinbart wurden. Bankgebühren, Währungsumrechnung und Zwischenhahngebühren gehen zu Lasten des Käufers.

Versenden Sie international und wer übernimmt die Zollabfertigung?

Ja, wir versenden weltweit. Sofern die Auftragsbestätigung nichts anderes bestimmt, ist der Käufer registrierter Importeur und verantwortlich für Importlizenzen, Genehmigungen, Produktregistrierungen, Zollanmeldungen, Zölle, Mehrwertsteuer und Zielkosten. Wir deklarieren keinen falschen Wert, keine falsche Beschreibung und keinen falschen Ursprung und liefern die Handelsrechnung und die für die Abfertigung nötigen Dokumente.

Wie erhalte ich ein Angebot und wie lange ist es gültig?

Schicken Sie uns Modellnummern und Mengen — WhatsApp ist der schnellste Weg, E-Mail funktioniert ebenfalls. Angebote werden in USD ausgestellt und sind 14 Tage ab Ausstellung gültig, sofern keine andere Frist genannt ist. Ein Auftrag ist erst bestätigt, wenn wir eine schriftliche Auftragsbestätigung ausstellen und die vereinbarte Zahlung erhalten; ein Angebot oder eine WhatsApp-Nachricht allein ist kein angenommener Auftrag.

Sind die Produkte Originale des Herstellers?

Ja. Jedes Gerät wird über geprüfte Beschaffungskanäle mit Rückverfolgbarkeit zum Originalhersteller bezogen, und Bestellungen werden vor dem Versand geprüft. Produkte werden als OEM-Artikel geliefert, es gelten die Standardgarantien der Hersteller, und die Garantiezeiten stehen auf der Produktseite oder in der Auftragsbestätigung.

Was deckt die Garantie?

Die Garantie deckt Fabrikationsfehler bei normalem Gebrauch und korrekter Installation für den produktspezifischen Zeitraum ab, der auf der Produktseite oder Auftragsbestätigung steht. Nicht gedeckt sind normale Abnutzung, Kapazitätsverlust der Batterie, Crash- oder Stoßschäden, Wasser- oder Feuchtigkeitsschäden, falsche Spannung oder inkompatible Ausrüstung, unbefugte Änderung oder Reparatur sowie Betrieb außerhalb der veröffentlichten Spezifikationen. Für eine Reklamation senden Sie Bestellnummer, Modell und Seriennummer, eine Fehlerbeschreibung sowie auf Verlangen Fotos, Video oder Logs.

Kann ich ein Produkt zurückgeben?

Qualifizierte unbenutzte Lagerartikel können innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung zurückgegeben werden, vorbehaltlich Prüfung und Genehmigung; Rückgaben erfordern vorherige schriftliche Genehmigung — kontaktieren Sie uns für eine RMA-Nummer, bevor Sie etwas zurückschicken. Der Artikel muss unbenutzt, nicht installiert, nicht geflogen und nicht aktiviert, vollständig und unbeschädigt, in Originalverpackung mit intakten Etiketten, Zubehör und Seriennummern sein. Individuelle oder maßgefertigte Artikel, alles Installierte oder Geflogene sowie benutzte oder geladene Batterien und Verbrauchsmaterial sind nicht rückgabefähig, sofern nicht Defekt oder Falschlieferung bestätigt ist.

Was, wenn meine Bestellung beschädigt oder falsch ankommt?

Prüfen Sie die Ware umgehend und bewahren Sie die gesamte Verpackung auf. Melden Sie Fehlmengen, falsche Artikel oder Transportschäden innerhalb von 7 Tagen nach Lieferung unter Angabe Ihrer Bestellnummer und mit Fotos oder Video. Installieren, schalten Sie ein, fliegen oder ändern Sie kein möglicherweise beim Transport beschädigtes Produkt, bevor wir Anweisungen geben. Genehmigte Erstattungen werden normalerweise innerhalb von 5 Werktagen nach Erhalt und Prüfung der Rücksendung veranlasst.

Bieten Sie OEM, Sonderkonfigurationen oder individuelle Pakete an?

Ja. Wir unterstützen OEM-Konfigurationen und individuelle Pakete rund um konkrete Einsatzanforderungen, einschließlich Motor-, ESC- und Propellerkombinationen passend zu Schub- und Spannungsbedarf einer Plattform. Konfigurierte und maßgefertigte Artikel folgen der Vorlaufzeit der Auftragsbestätigung. Individualisierte, konfigurierte oder markierte Artikel sind nicht rückgabefähig, sofern nicht Defekt oder Falschlieferung bestätigt ist.

Können Sie Batterien versenden?

Ja, aber Batterien und andere Gefahrgüter benötigen besondere Verpackung, Dokumentation und Handhabung und können getrennt von anderen Positionen derselben Bestellung versandt werden. Das kann den Lieferzeitplan beeinflussen; wir bestätigen die Regelung bei Auftragserteilung. Benutzte oder geladene Batterien und Verbrauchsmaterial sind nicht rückgabefähig, sofern kein Defekt bestätigt ist.

Verkaufen Sie komplette Fluggeräte oder nur Komponenten?

Beides, im professionellen UAV-Bereich. Neben Komponenten wie Bodenkontrollstationen, Video- und Datenlinks, Gimbals und funkferngesteuerten Mähern bieten wir komplette Plattformen: unsere VTOL-Flächenflugzeug-Range (die G-Serie und den Multirotor-Drohnen AT-ELF) sowie die Raupen-Bodenfahrzeug-Range (D50, D100 und D200). Waffenstationen oder payloads mit Militärwirkung führen wir nicht.

Ich weiß nicht, welche Komponente zu meinem Aufbau passt — können Sie bei der Auswahl helfen?

Ja. Nennen Sie Plattform, Abflugmasse, Spannung, benötigte Steuerreichweite und Einsatzumgebung, dann nennen wir passende Optionen. Faustregel: Bemessen Sie Antrieb und Akku zuerst nach Abflugmasse und gewünschter Schub-Gewicht-Relation, dann passen Sie Flugsteuerung und Videolink an Reichweite und Nutzlast an und wählen die Bodenstation zuletzt. Wenn zwei Personen gleichzeitig arbeiten — etwa Pilot und Kameraoperateur — lässt ein Duo-Operator-System einen fliegen, während der andere den Gimbal über einen einzigen Link steuert.

Wie wähle ich zwischen Multirotor und VTOL-Flächenflugzeug?

Passen Sie die Plattform zuerst an Ausdauer und Fläche an, die Nutzlast zweite. VTOL-Flächenflugzeug passt zu Missionen jenseits von rund 60 Minuten oder 10 km²: die AT-G10 fliegt 4 Stunden mit 4 kg Nutzlast. Multirotoren punkten bei Schwebeflug, Präzisionsarbeit und kurzen Schwerlasten — die AT-ELF trägt 800 g für 34 Minuten.

Welches VTOL-Flächenflugzeug für 30 kg Nutzlast?

Kein G-Serienmodell passt direkt zu 30 kg: die AT-G10 ist auf 10 kg Nutzlast ausgelegt, die AT-G190 startet bei 190 kg. Für 30 kg fliegen Sie entweder die AT-G190 weit unter ihrer Nennlast oder teilen die Last auf zwei AT-G10 auf. Schicken Sie uns das Missionsprofil, wir dimensionieren es.

Welche Nutzlast trägt das Schwerlast-VTOL AT-G190 und wie lange bleibt es in der Luft?

Die AT-G190 hebt 190 kg bei 470 kg maximaler Startmasse, fliegt 5 Stunden mit vollen 190 kg oder 27 Stunden mit 60 kg bei 200 km/h Reisegeschwindigkeit. Zwei Bauchnutzlaststationen erlauben gemischte Nutzlastkonfigurationen in einem einzigen Einsatz.

Was ist der Unterschied zwischen den Link-Serien HK-T, HK-M und HK-S?

Alle drei laufen auf 1,4 GHz mit Echtzeit-Spektrumabtastung und Frequenzsprung. Die T-Serie ist störungsresistent Punkt-zu-Punkt, bis 300 km bei 20 Mbps. Die M-Serie ergänzt MESH-Vernetzung bis 128 Knichten bei 40 Mbps. Die S-Serie tauscht Bandbreite gegen Reichweite: 5 Mbps bis 500 km.

Welcher Gimbal bietet die größte Erkennungsreichweite?

Der AT-135T vereint einen 40x-Optikzoom mit einem 640x512-LWIR-Sensor und einem 1535-nm-Laserentfernungsmesser bei 1,4 kg und 135 mm. Bei knappem Gewicht wiegt der AT-64DA 260 g und erkennt trotzdem eine Person auf 1,6 km und ein Fahrzeug auf 6,8 km.

Welche Bodenstation hat die größte Steuerreichweite?

Die G30 bietet bis 30 km kombinierte Steuerung und Video auf einem 10,1-Zoll-Display mit Sonnenablesung, automatischem 2,4/5,8-GHz-Bandwechsel und 4-6-Stunden-Akku. Die UniRC 10 Pro ergänzt ein 1080P-Display, einstellbare 10/20-MHz-Bandbreite und Hot-Swap-Akkus.

Welcher Mäher eignet sich für die breiteste Schnittbreite?

Die ATG292-130B mäht 1300 mm mit 0-700 mm Fernhub, fährt 0-7 km/h mit 292-cm³-Dieselmotor bei 570 kg Nettogewicht. Für leichtere oder schmalere Arbeiten mäht die ATG224-55A 550 mm bei 131 kg. Jeder Mäher der Reihe arbeitet mit 680 m Fernsteuerungsreichweite.

Wie viele Knichten unterstützt ein AEROLINK-MESH-Netz?

Bis zu 128 Knichten in Netzwerkkonfiguration über die Serien M, S, D und X; die Punkt-zu-Punkt-T-Serie unterstützt 3-Knichten-Vernetzung. Ein einziger Verbund trägt Steuerung, Telemetrie, HD-Video und Multisensordaten über UAV-, USV-, UGV-, Roboterhunde-, Schiffs- und Gebirgsrelaisknichten.

Unterstützen Ihre EO/IR-Gimbals 360°-Dauerdrehung?

Ja. AT-100T, AT-115T, AT-125T und AT-135T bieten durchgehenden Azimut von N × 360° mit -120° bis +40° Elevation, und die ZT30 hat eine 360°-durchgehende Gierachse. Die Dauerdrehung erlaubt das Umkreisen eines Ziels ohne Kabelverwicklungen oder tote Winkel.

Welche Videolatenz hat Ihr HD-Übertragungssystem?

Der HM30 liefert 1080P über 20 km bei rund 150 ms Latenz, mit Fernsteuerung, Telemetrie und Video kombiniert auf einem Link. Latenz zählt vor allem bei Handflug und Live-Gimbal-Tracking; bei Kartierung und Vermessung zählen Linkstabilität und Reichweite mehr als die letzten 50 ms.

Welche Nutzlast haben die Raupen-UGV?

Die D50 trägt 30 kg, die D100 80 kg und die D200 200 kg. Alle drei sind Raupenfahrzeuge mit elektrischen Servomotoren und Planetengetrieben, klettern 30-35 Grad und überqueren einen 400-mm-Graben. Die D50 läuft 150 Minuten und schafft mindestens 10 km pro Ladung.

Können Ihre Mäher an Hängen arbeiten?

Ja. ATG764-90A und ATG608-80B sind bis 60 Grad zugelassen, die Diesel ATG195-80B und ATG292-130B bis 45 Grad. Raupenmodelle nutzen Industriegummiraupen mit Fernmessерhub, passend für Böschungen, Terrassen und Solarparkzeilen. Bestätigen Sie Neigungswinkel und Untergrund vor der Bestellung.

In welchem Betriebsfrequenzband arbeiten die AEROLINK-Links?

Alle AEROLINK-Serien arbeiten auf 1,4 GHz und unterstützen kundenspezifische Bänder. Die Sendeleistung reicht von 0-27 dBm bei der kompakten HK-T27 bis 0-46 dBm (doppelt 40 W) bei HK-T46, HK-M46 und HK-S46, die bei voller Leistung 172 W abwärmen.

Funktionieren Ihre Gimbals mit ArduPilot und PX4?

Der ZT30 akzeptiert S.Bus, Ethernet, UDP/TCP und UART und ist kompatibel mit ArduPilot und PX4. AEROLINK-Links bieten Netzwerk-, RS232-, TTL- und SBUS-Ports, die über eine serielle Verbindung an die Flugsteuerung gehen. Nennen Sie uns Ihren Autopiloten, dann bestätigen wir die Verdrahtung vor dem Versand.

Unterliegen Ihre Produkte Exportkontrollen und welche Dokumente liefern Sie?

Exportlizenzen sind Sache des Käufers: Er beschafft Exportqualifikationen, Lizenzen und Endverbracherdokumente und hält die Import-, Export-, Sanktions- und Funkregeln Chinas, des Bestimmungslandes und etwaiger Transitländer ein. Wir liefern Handelsrechnungen und Standardversanddokumente und unterstützen keinen Wiederverkauf an sanktionierte Entitäten oder Konfliktgebiete.

Erfüllen Ihre Funklinks die örtlichen Frequenzvorschriften?

Die AEROLINK-Links laufen auf 1,4 GHz und unterstützen kundenspezifische Bänder, doch Betriebsfrequenz, Bandbreite und Sendeleistung müssen den örtlichen Funkvorschriften entsprechen, und der Betreiber muss die nötigen Lizenzen einholen. Lizenzierung, Frequenzkonfiguration und regionale Eignung bleiben vertraglicher und technischer Bestätigung vorbehalten.

Sind Ihre Produkte CE- oder FCC-zertifiziert?

Zertifizierung ist produktspezifisch und steht, wo anwendbar, auf der Produktseite oder Auftragsbestätigung; bei Modellen ohne Zertifikat bleibt das Zertifizierungsfeld leer. Da die Funkzulassung länderspezifisch ist, bestätigen Sie den Zielmarkt vor der Bestellung, dann nennen wir Ihnen genau, welche Dokumente dem Gerät beiliegen.

Verkaufen Sie Militär- oder waffenfähige Ausrüstung?

Nein. Der Katalog deckt ausschließlich zivile, industrielle und konforme wissenschaftliche Nutzung ab. Wir führen keine Waffenstationen oder payloads mit Militärwirkung und beliefern keine Endverbracher in bewaffneten Konflikten, für unrechtmäßige Überwachung oder unter Sanktionen. Jedes Produkt wird für rechtmäßige kommerzielle und industrielle Anwendungen geliefert.

Wie entstehen Ihre Preise und warum sind manche Produkte auf Anfrage?

Veröffentlichte Preise sind USD auf EXW-Basis. Als „Preis auf Anfrage“ ausgewiesene Modelle werden einzeln kalkuliert, weil Konfiguration, Menge und Ziel den Preis bewegen — die funkferngesteuerten Mäher und die AEROLINK-Links gehören dazu. Senden Sie Modell, Menge und Ziel, dann offerieren wir innerhalb eines Werktags.

Bieten Sie Mengenpreise an?

Ja. Bodenkontrollstationen, Gimbal-Systeme und Video-Link-Systeme werden auf 5-Stücke-Basis angeboten, VTOL-Fluggeräte, UGV und Schwerlast-Multirotoren pro Satz. Größere Mengen werden individuell kalkuliert. Nennen Sie uns die Zielmenge, dann nennen wir die passende Staffel.

Warum zeigen manche Produktseiten keinen Preis?

Ein Modell wird ohne Preis gelistet, wenn der Endpreis von Konfiguration oder Ziel abhängt — typischerweise die Mäher, die AEROLINK-Links und die beiden Schwerlast-Multirotoren. Die Produktseite zeigt weiterhin alle Spezifikationen; die Anfrage-Schaltfläche öffnet eine vorausgefüllte WhatsApp-Nachricht mit bereits genanntem Modell.

Kann Ihre Ausrüstung für Leitungsinspektionen eingesetzt werden?

Ja. Typisch ist ein VTOL AT-G10 für zweistündige Leitungspatrouillen oder ein Multirotor für die Arbeit nahe Masten, mit dem AT-135T-Gimbal (40x Zoom, 640x512 Wärmebild), verbunden über den HM30 oder einen AEROLINK-T-Serien-Link. Wärme- und Zoomkanal identifizieren gemeinsam heiße Verbindungen und beschädigte Armaturen.

Können Ihre Mäher die Vegetation von Solarparks bewältigen?

Ja. Die ATG452-70B ist für Photovoltaikanlagen ausgelegt: 700 mm Schnittbreite mit Fernhub und bis zu 60 Grad Steigfähigkeit auf Industriegummiraupen. Der Fernbetrieb hält die Crews von stromführenden Modulen und steilem Gelände fern. Die 1300-mm-ATG292-130B passt zu größeren Solar- und Versorgungsflächen.

Können Ihre UGV für Inspektionen in Gefahrenbereichen eingesetzt werden?

Ja. Die Raupenfahrzeuge D50, D100 und D200 tragen 30 bis 200 kg, überqueren einen 400-mm-Graben und klettern 30-35 Grad, sodass sie Sensoren, Kameras oder Probennahmeausrüstung in für Menschen unsichere Bereiche bringen können. Sie werden ferngesteuert; die Nutzlastintegration wird je Projekt offeriert.

Können die Schwerlast-Multirotoren für Luftlieferungen eingesetzt werden?

Ja. Die MT100 hebt 100 kg bei 200 kg maximaler Startmasse mit 10 km Steuerreichweite und 1.500 m Dienstgipfel; die M50 hebt 50 kg bei 100 kg maximaler Startmasse. Beide werden mit Flugsteuerung, Stromversorgung, Fernsteuerung, Kamera und RTK geliefert.

Kann Ihre Link-Ausrüstung für Schiffs- oder Gebirgsrelais genutzt werden?

Ja. Die AEROLINK-Architektur ist für UAV-, USV-, UGV-, Roboterhunde-, Schiffs- und Gebirgsrelaisknichten gebaut, mit Punkt-zu-Punkt-, Punkt-zu-Mehrpunkt-, MESH- und Relais-Topologien. Die S-Serie erreicht 500 km Boden-Luft, und der Tracking-Gimbal HK-GE mit integriertem RTK hält den Strahl auf bewegten Zielen.

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