AT-WIDOW-A — БПЛА большой продолжительности полёта с ракетным ускорителем
- Полезная нагрузка миссии: 50 кг
- Максимальная взлётная масса: 180 кг
- Продолжительность полёта: 13 ч
- Максимальная дальность миссии: 2,500 км
Обзор продукта
AT-WIDOW-A — БПЛА большой продолжительности полёта с ракетным ускорителем. Аппарат предназначен для задач, где нельзя рассчитывать на взлётно-посадочную полосу. Планер собирается и проверяется перед полётом за минуты, запускается с компактной направляющей и приземляется на парашюте с амортизацией подушками. Полезная нагрузка 50 кг и заявленная продолжительность полёта 13 ч обеспечивают длительное наблюдение и интеграцию полезных нагрузок для авторизованных программ. В сложенном виде компоненты помещаются в пусковую трубу без специального инструмента, поэтому систему можно перевозить и развёртывать как автономный комплект.
Почему WIDOW A
Без ВПП
Запуск с ракетным ускорителем с компактной направляющей, посадка на парашюте с амортизацией подушками. Площадке не нужна подготовленная ВПП.
Быстрый цикл
Сборка и предполётная проверка занимают минуты; посадка также занимает минуты. Сложенный планер возвращается в пусковую трубу для транспортировки.
Большая продолжительность, реальная нагрузка
Заявленная продолжительность полёта — 13 ч с полезной нагрузкой 50 кг и максимальной дальностью миссии 2,500 км. Показатели зависят от конфигурации и профиля миссии.
Защищённая полётная огибающая
Логика защиты охватывает низкое напряжение, топливо и скорость, ориентацию, высоту, точность GPS, отказы навигации, радиус управления, геозону и потерю связи; можно задать до 100 точек аварийной посадки.
Запуск и посадка
- Транспортировка: сложенный планер и компоненты перевозятся в пусковой трубе.
- Сборка и проверка: сборка и предполётная проверка занимают несколько минут.
- Запуск: БПЛА сходит с направляющей под тягой ракеты и переходит в полёт.
- Полёт: ручное управление или автоматический полёт по маршруту с активной заявленной логикой защиты.
- Посадка: снижение на парашюте с амортизацией подушками; сложить и убрать для следующей миссии.
Полевая валидация
- Дата
- сентябрь 2025 г.
- Место
- Испытательная площадка на западе Китая
- Конфигурация
- AT-WIDOW-A, балласт 50 кг, полная заправка
- Испытание
- Запуск с ракетным ускорителем; посадка на парашюте с подушками
- Условия
- Ветер 5 уровня; 20 °C
- Результат
- Запуск в норме; посадка в норме; продолжительность полёта 13 ч
Протокол испытаний компании. Полёт продолжительностью 13 ч зафиксирован в указанных условиях; результаты относятся к этому испытанию и не гарантируют другие конфигурации. Видео сохранено и предоставляется квалифицированным покупателям по запросу.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
Аппарат и полезная нагрузка | |
| Полезная нагрузка миссии | 50 кг |
| Максимальная взлётная масса | 180 кг |
| Размах крыла | 2,600 мм |
| Общая длина | 2,850 мм |
| Общая высота | 608 мм |
Характеристики и дальность | |
| Продолжительность полёта | 13 ч |
| Максимальная дальность миссии | 2,500 км |
| Крейсерская скорость | 50 м/с (180 км/ч) |
| Максимальная скороподъёмность | 4 м/с |
| Максимальная рабочая высота | 5,000 м |
| Ветроустойчивость | уровень 6 |
Запуск и канал связи | |
| Способ запуска | запуск с ракетным ускорителем |
Дополнительные опубликованные характеристики | |
| Посадка | посадка на парашюте с амортизацией подушками |
| Режим полёта | ручной / автоматический полёт по маршруту |
| Точки аварийной посадки | до 100 предустановленных |
| Хранение | сложенные компоненты помещаются в пусковую трубу без специального инструмента |
| Помехозащищённость | опциональная установка VINS |
Заявленные характеристики. Фактические показатели зависят от конфигурации, нагрузки, маршрута и погоды; подтвердите выбранную конфигурацию до заказа.
Конфигурация и поставка
Сценарии применения
- Разведка и наблюдение на большой дальности
- Длительное патрулирование обширных наземных и морских районов
- Интеграция полезных нагрузок для разрешённых программ
Aerosys поставляет платформу и её документированную конфигурацию. Эксплуатационное применение, наведение и интеграция вооружения выходят за рамки этой страницы. Каждый заказ проходит проверку на экспортный контроль и конечного пользователя.
Закупка и экспортный контроль
- KYC компании: юридическое наименование, регистрация, зарегистрированный адрес и бенефициарные владельцы.
- Сертификат конечного пользователя (EUC): идентификация конечного пользователя, конечного использования и страны назначения.
- Разрешение на импорт: импортная лицензия или разрешение, если этого требует страна назначения.
- Проверка на санкции: проверки по применимым спискам экспортного контроля и санкционным спискам.
- Письмо о намерениях (LOI): программа, количество и конфигурация на фирменном бланке компании для официальной закупки.
Aerosys поставляет платформу и её документированную конфигурацию. Эксплуатационное применение, наведение и интеграция вооружения выходят за рамки этой страницы. Каждый заказ проходит проверку на экспортный контроль и конечного пользователя.
Документы проверяются до принятия предложения. Требования различаются в зависимости от страны назначения и конфигурации.
Частые вопросы
Нужна ли AT-WIDOW-A взлётно-посадочная полоса?
Нет. Запуск выполняется с ракетным ускорителем с компактной направляющей, а посадка — на парашюте с амортизацией подушками.
Сколько занимают сборка и посадка?
В опубликованном описании указано, что сборка и предполётная проверка занимают несколько минут; посадка также может быть выполнена за несколько минут. Точное время зависит от расчёта и конфигурации.
Можно ли перевозить аппарат в сложенном виде?
Да. Сложенные компоненты помещаются в пусковую трубу без специального инструмента.
Что происходит при потере канала управления?
Защита включает возврат на базу, автоматическое раскрытие парашюта и автономную посадку. Можно задать до 100 точек аварийной посадки для автоматической посадки поблизости.
Доступна ли помехозащищённая навигация VINS?
VINS указана как опциональная установка. Подтвердите выбранную конфигурацию до заказа.
Какая продолжительность полёта, MOQ и база цены указаны?
Полевое испытание зафиксировало полёт продолжительностью 13 ч с балластом 50 кг и полной заправкой. Заявленная продолжительность также составляет 13 ч. Фактическая продолжительность зависит от нагрузки, маршрута и погоды. MOQ — 1 комплект. Каталожная цена 105,000 USD на условиях EXW Гонконг; фрахт, страхование, пошлины, НДС и расходы в пункте назначения оплачиваются дополнительно. Срок поставки подтверждается в предложении.
Похожие продукты
AT-WIDOW-C — БПЛА большой дальности с ракетным ускорителем
Ударный БПЛА с запуском с ракетным ускорителем, автономным полётом по маршруту и помехозащищённой навигацией VINS. Дальность…
AT-WIDOW-10 — БПЛА большой продолжительности полёта с толкающим винтом
БПЛА самолётного типа с толкающим винтом и бензиновым двигателем для взлёта с ВПП или с катапульты. Несёт 10 kg в течение 10 h…
AT-TRUTOL-A — высокоскоростной БПЛА большой дальности
Высокоскоростная ударная платформа с полезной нагрузкой миссии 50–80 kg и дальностью 1,500 km. Запуск с ракетным ускорителем…
AT-MONI — ударный БПЛА, запускаемый из трубы
Микропатрульная беспилотная платформа с полезной нагрузкой 5 kg, дальностью 100 km и пуском из трубы. Электрическая силовая…
Запросить предложение
Пришлите модель и количество — ответим ценой, сроком поставки и спецификацией.
Отправить запрос