AT-G75 | БПЛА самолётного типа с ВВП

AT-G75 — гибридный VTOL-БПЛА самолётного типа

Полезная нагрузка: 74 kg
Максимальная взлётная масса: 200 kg
Размах крыла: 7,000 mm

$151,343USD · EXW Гонконг

Отправить запрос

АртикулAT-G75

Мин. заказ1 комплект

Срок поставкиПодтверждается в предложении для выбранной конфигурации и пункта назначения

Базис ценыUSD · EXW Гонконг

Обзор продукта

AT-G75 — гибридный VTOL-БПЛА самолётного типа входит в линейку «БПЛА самолётного типа с ВВП». Гибридный БПЛА большой ёмкости с размахом 7 м и нагрузкой 74 кг. Четырёхосевая восьмивинтовая схема ВВП с двойным резервированием; большая кабина позволяет быстро менять нагрузку при ЧС. Указывается по позициям в предложении для выбранной конфигурации. Ключевые характеристики: Полезная нагрузка: 74 kg; Максимальная взлётная масса: 200 kg; Размах крыла: 7,000 mm.

Четырёхосная восьмивинтовая схема с двойным резервированием

Технические характеристики

Параметр	Значение
Конструкция аппарата
Размах крыла	7,000 mm
Длина фюзеляжа	4,100 mm
Высота	1,530 mm
Максимальная взлётная масса	200 kg
Характеристики
Крейсерская скорость	28 m/s
Безопасная скорость	26-40 m/s
Практический потолок	5,000 m
Полезная нагрузка и продолжительность полёта
Конфигурация	гибридный электрический VTOL
Полезная нагрузка	74 kg
Дополнительные опубликованные характеристики
Расход топлива	5.66 L/h

Конфигурация и поставка

MOQ1 комплект

Цена$151,343

Базис ценыEXW Гонконг; фрахт, страхование, импортная пошлина, НДС и сборы в стране назначения не включены.

Объём поставкиУказывается по позициям в предложении для выбранной конфигурации.

Срок поставкиПодтверждается в предложении для выбранной конфигурации и страны назначения.

УпаковкаГабариты и масса брутто подтверждаются вместе с предложением.

Экспортные документы подтверждаются по каждой стране назначения.

Сценарии применения

Патрулирование протяжённой линейной инфраструктуры
Съёмка и картография больших площадей
Реагирование на ЧС и оценка ущерба
Морской и пограничный мониторинг
Логистика и доставка тяжёлых грузов

Смежные применения

Инспекция ЛЭП и линий электропередачи с БПЛА

Рекомендуем: AT-G10, AT-G190, ZT30, AT-135T, G30

Смотреть применение →

Реагирование на ЧС и поддержка поисково-спасательных работ с БПЛА

Рекомендуем: AT-G10, AT-G190, G30

Смотреть применение →

Съёмка, картография и фотограмметрия с БПЛА

Морские и горные операции с беспилотными системами

Рекомендуем: AT-G10, G30, AT-T35

Смотреть применение →

Частые вопросы

Каково значение параметра «Полезная нагрузка» для AT-G75 — гибридный VTOL-БПЛА самолётного типа?

Опубликованное значение параметра «Полезная нагрузка» — 74 kg. Максимальная взлётная масса составляет 200 kg; это два разных ограничения.

Что входит в один комплект?

В предложении по позициям указаны выбранные изделия и аксессуары, наземное оборудование (если применимо) и документация для выбранной конфигурации. MOQ — 1 комплект; срок поставки подтверждается по каждому заказу.

Можно ли сконфигурировать AT-G75 — гибридный VTOL-БПЛА самолётного типа под конкретную задачу?

Укажите полезную нагрузку или сенсор, интерфейсы, условия эксплуатации, количество и страну назначения. Конфигурация и объём поставки подтверждаются до выставления предложения.

Ваши цены — EXW или с доставкой?

Опубликованные цены указаны в долларах США на условиях EXW, если в котировке не сказано иное. EXW означает, что цена покрывает товар на нашем складе; международный фрахт, страховка, импортная пошлина, НДС и сборы в стране назначения — дополнительно и за счёт покупателя. Пришлите страну назначения и почтовый индекс, и мы дадим оценку с доставкой.

Вы отправляете международно, и кто занимается таможней?

Да, мы отправляем по всему миру. Если подтверждение заказа не предусматривает иного, покупатель — импортёр записи и отвечает за импортные лицензии, разрешения, регистрацию продукции, таможенные декларации, пошлины, НДС и сборы в стране назначения. Мы не декларируем ложную стоимость, описание или происхождение и предоставляем коммерческий счёт и документы, необходимые для оформления.