Operaciones marítimas y de montaña con sistemas no tripulados
Dos entornos rompen los enlaces de forma opuesta: el mar no tiene obstáculos pero tampoco puntos de retransmisión; la montaña tiene ambos. Se resuelven con el mismo principio: colocar un nodo donde haya línea de visión.
Dónde falla el método manual
- El mar no ofrece repetidores pero sí línea de visión; la montaña ofrece mucho terreno elevado y ninguna línea despejada.
- La cubierta de un buque no es una pista, y rara vez hay espacio para preparar una.
- El aire salino y los saltos de temperatura acortan la vida de todo lo que no se especificó para ellos.
- Las patrullas costeras y fronterizas necesitan persistencia, y un tiempo de vuelo corto convierte una patrulla en una serie de despegues separados.
Cómo funciona el flujo de trabajo no tripulado
-
Paso 1
Coloque un nodo donde se recupere la línea de visión
Los repetidores se sitúan en una cresta, un mástil o un buque, y eso es lo que hace soportable el enmascaramiento por crestas e islas a lo largo de una ruta de patrulla.
Enlaces de vídeo y datos → -
Paso 2
Despegue desde cubierta o desde el claro
El despegue vertical elimina la necesidad de pista en un buque o en un emplazamiento de montaña y devuelve la aeronave a la misma área pequeña.
UAV de ala fija VTOL → -
Paso 3
Mantenga el control a distancias costeras
Una estación de control de largo alcance con enlace de sensado espectral mantiene control y vídeo en las distancias que cubre una patrulla real, no en un alcance de demostración.
Estaciones de control en tierra → -
Paso 4
Especifique primero para el entorno
El aire salino y el rango de temperatura de operación son criterios de selección por sí mismos y pertenecen a la especificación antes de elegir la plataforma.
UAV de ala fija VTOL →
Equipo aplicable
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
UAV de ala fija VTOL
G30
Estaciones de control en tierra
HK-T35 Anti-Interference Video & Data Link
Enlaces de vídeo y datos
Categorías de equipo utilizadas
Enlaces de vídeo y datos · Estaciones de control en tierra · UAV de ala fija VTOL
Preguntas frecuentes
¿Puede un VTOL despegar de la cubierta de un buque?
Sí: el despegue y aterrizaje vertical es justamente la razón de usar esta clase en el mar. La cubierta debe estar despejada y ser apta para el tren de aterrizaje; no hace falta que sea pavimentada ni larga.
¿Cómo se aborda la exposición al aire salino?
El aire salino y el rango de temperatura se tratan como criterios de selección, no como algo accesorio: afectan a la célula, a los conectores y al intervalo de mantenimiento, y deben figurar en la especificación.
¿Qué enlace conviene para patrulla costera?
El que mantiene la línea de visión sobre el agua, generalmente más fácil que sobre montaña. Un enlace terrestre de largo alcance con sensado espectral cubre la patrulla, y se añaden repetidores donde islas o cabos enmascaran el camino.
Envíenos el perfil de la misión —área, distancia, terreno y entregable— y le responderemos con una configuración y un presupuesto.
Solicitar presupuesto
Envíe el modelo y la cantidad — responderemos con precio, plazo de entrega y ficha técnica.