Preguntas frecuentes

Sistemas UAV · selección, especificaciones, cumplimiento, pedidos y soporte

Estas son las preguntas que más recibimos de operadores comerciales de drones, integradores y equipos de compras: selección, especificaciones técnicas, cumplimiento de exportación y radiofrecuencia, precios y aplicaciones en todas las líneas que suministramos. Todo lo siguiente refleja nuestra Política de posventa — si su pregunta no está aquí, escríbanos por correo y le responderemos directamente.

¿Qué suministra Aerosys Technology?

Nuestro catálogo cubre 272 modelos en 13 categorías. Detrás del catálogo hay producción en el delta del río de las Perlas y un centro comercial en Hong Kong que gestiona la contratación, el transporte, la banca y la documentación de exportación de las que depende el comercio transfronterizo.

Pedidos, garantía, devoluciones y configuración OEM

¿Envían internacionalmente y quién gestiona la aduana?

Sí, enviamos a todo el mundo. Salvo que la confirmación del pedido indique otra cosa, el comprador es el importador de registro y es responsable de licencias de importación, permisos, registros de producto, declaraciones aduaneras, aranceles, IVA y gastos de destino. No declararemos valor, descripción u origen falsos, y suministramos la factura comercial y la documentación necesarias para el despacho.

¿Qué cubre la garantía?

La garantía cubre defectos de fabricación surgidos con uso normal e instalación correcta, durante el plazo específico del producto indicado en su página o en la confirmación del pedido. No cubre desgaste normal, degradación de la batería, daños por choque o impacto, daños por agua o humedad, voltaje incorrecto o equipo incompatible, modificación o reparación no autorizada, ni operación fuera de las especificaciones publicadas. Para reclamar, envíe el número de pedido, modelo y número de serie, una descripción de la avería y fotos, vídeo o registros según se soliciten.

¿Puedo devolver un producto?

Los artículos de stock sin usar aptos pueden devolverse dentro de los 30 días tras la entrega, sujetos a inspección y aprobación, y las devoluciones requieren autorización previa por escrito: contacte con nosotros para un número RMA antes de enviar nada. El artículo debe estar sin usar, sin instalar, sin volar y sin activar, completo y sin daños, en su embalaje original con etiquetas, accesorios y números de serie intactos. Los artículos personalizados o hechos por encargo, todo lo instalado o volado, y las baterías o consumibles usados o cargados no son retornables salvo defecto confirmado o suministro incorrecto.

¿Ofrecen OEM, configuraciones personalizadas o lotes a medida?

Sí. Admitimos configuraciones OEM y lotes personalizados en torno a requisitos operativos concretos, incluidas combinaciones de motor, ESC y hélice ajustadas a las necesidades de empuje y voltaje de una plataforma. Los artículos configurados y hechos por encargo siguen el plazo de la confirmación del pedido. Los artículos personalizados, configurados o marcados no son retornables salvo defecto confirmado o suministro incorrecto.

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?

Depende de la línea de producto. Las estaciones de control terrestre se cotizan por lotes de cinco unidades, mientras que los enlaces de vídeo y datos y las cargas de cámara se cotizan desde una unidad. Las plataformas completas —aeronaves VTOL, multirrotores y vehículos terrestres no tripulados— se cotizan por juego. Si la página de un producto indica un MOQ distinto, prevalece esa página.

¿Sus precios son EXW o con entrega?

Los precios publicados están en USD en base EXW salvo que la cotización indique otra cosa. EXW significa que el precio cubre la mercancía en nuestras instalaciones; el flete internacional, el seguro, el arancel de importación, el IVA y los gastos de destino son adicionales y corren por cuenta del comprador. Envíenos país de destino y código postal y le daremos una estimación entregada.

¿Cuánto tarda el envío?

Los componentes en stock suelen prepararse en 1-3 días laborables tras confirmarse el pago. El tránsito típico es de unos 3-7 días laborables por mensajería internacional (DHL, UPS o FedEx) y 7-21 días laborables por paquetería estándar, con flete aéreo o marítimo para artículos mayores y más pesados. Son estimaciones, no garantías, porque la aduana está fuera de nuestro control.

¿Qué métodos de pago aceptan?

Los métodos aceptados se indican en la confirmación del pedido y suelen ser transferencia bancaria. El pago debe recibirse íntegro antes del despacho, salvo condiciones de crédito acordadas por escrito. Los gastos bancarios, la conversión de divisa y las comisiones de intermediarios corren a cargo del comprador.

¿Cómo obtengo una cotización y cuánto es válida?

Envíenos los números de modelo y las cantidades que necesita por correo electrónico. Las cotizaciones se emiten en USD y son válidas 14 días desde su emisión, salvo plazo distinto. Un pedido solo se confirma cuando emitimos una confirmación escrita y recibimos el pago acordado; una cotización o un correo electrónico por sí solos no son un pedido aceptado.

¿Los productos son originales del fabricante?

Sí. Cada unidad se suministra por canales verificados con trazabilidad hasta el fabricante original, y los pedidos se inspeccionan antes del despacho. Los productos se suministran como artículos OEM, aplican las garantías estándar de los fabricantes y los plazos se indican en la página del producto o en la confirmación del pedido.

¿Y si mi pedido llega dañado o incorrecto?

Inspeccione la mercancía con prontitud y conserve todo el embalaje. Comunique faltantes, artículos erróneos o daños de transporte dentro de los 7 días tras la entrega, indicando su número de pedido y aportando fotos o vídeo. No instale, encienda, vuele ni modifique un producto que pueda haberse dañado en el transporte hasta recibir instrucciones. Los reembolsos aprobados se inician normalmente dentro de los 5 días laborables tras recibir e inspeccionar la devolución.

¿Pueden enviar baterías?

Sí, pero las baterías y otras mercancías peligrosas requieren embalaje, documentación y manejo especiales, y pueden enviarse por separado del resto de artículos del mismo pedido. Esto puede afectar al calendario de entrega, así que confirmamos el arreglo al realizar el pedido. Las baterías y consumibles usados o cargados no son retornables salvo defecto confirmado.

¿Cómo elijo entre un multirotor y un VTOL de ala fija?

Ajuste la plataforma a autonomía y área en primer lugar, y al payload después. El VTOL de ala fija conviene a misiones más allá de unos 60 minutos o 10 km²: el AT-G10 vuela 4 horas con 4 kg de carga. Los multirrotores ganan en hover, trabajo de precisión y elevaciones cortas pesadas: el AT-ELF está homologado para 800 g de carga y vuela 34 minutos con su peso en vacío de 1,4 kg.

¿Qué VTOL de ala fija elegir para 30 kg de carga útil?

Ningún modelo de la serie G encaja directamente en 30 kg: el AT-G10 está homologado para 10 kg y el AT-G190 es una máquina de la clase de 190 kg, de modo que 30 kg queda muy por debajo de su punto de diseño. O bien vuele el AT-G190 muy por debajo de su clasificación, o reparta la carga entre dos AT-G10. Envíenos el perfil de misión y lo dimensionamos.

¿Qué carga puede llevar el VTOL de gran capacidad AT-G190 y cuánto aguanta en el aire?

El AT-G190 eleva 190 kg con un peso máximo al despegue de 470 kg, volando 5 horas con los 190 kg completos o 27 horas con 60 kg, a 200 km/h de crucero. Dos estaciones ventrales de carga admiten configuraciones mixtas en una sola salida.

¿Cuál es la diferencia entre las series de enlaces AT-T, AT-M y AT-S?

Las tres operan en 1,4 GHz con detección de espectro en tiempo real y salto de frecuencia. La serie T es antiinterferencias punto a punto, hasta 300 km a 20 Mbps. La serie M añade redes MESH de hasta 128 nodos a 40 Mbps. La serie S cambia ancho de banda por alcance: 5 Mbps hasta 500 km.

¿Qué gimbal da el mayor alcance de detección?

El AT-135T ofrece el mayor alcance de detección de nuestra gama de gimbales: persona a 11,1 km y vehículo a 20 km. Combina un zoom óptico 40x con un sensor LWIR 640×512 en un cabezal estabilizado de tres ejos. Le sigue el AT-115S, con persona 11 km y vehículo 20 km.

¿Qué estación de control tiene el mayor alcance?

El H30 tiene el mayor alcance de control de nuestra gama de estaciones terrestres: hasta 50 km de control y vídeo combinados. Le sigue el UniRC 10 Pro con 45 km, pantalla 1080P, ancho de banda ajustable de 10/20 MHz y baterías intercambiables en caliente; el UniRC 7 y el UniRC 7 Pro llegan a 40 km. El alcance depende de la unidad aérea y del modo de enlace: indíquenos la aeronave y confirmamos la cifra.

¿Cuántos nodos admite una red AEROLINK MESH?

Hasta 128 nodos en configuración de red en las series M, S, D y X; la serie T punto a punto admite redes de 3 nodos. Una misma malla transporta control, telemetría, vídeo HD y datos multisensor entre nodos UAV, USV, UGV, perro robot, marítimos y de relé de montaña.

¿Sus gimbals EO/IR admiten rotación continua de 360°?

Sí. La AT-100T, AT-115T, AT-125T y AT-135T ofrecen acimut continuo de N × 360° con elevación de -120° a +40°, y la ZT30 tiene un eje de guiñada continuo de 360°. La rotación continua permite orbitar un objetivo sin enredos de cable ni sectores ciegos.

¿Qué latencia de vídeo tiene su sistema de transmisión HD?

El HM30 entrega 1080P a 20 km con una latencia de unos 150 ms, con control remoto, telemetría y vídeo combinados en un solo enlace. La latencia importa sobre todo en vuelo manual y seguimiento en vivo del gimbal; para cartografía y topografía importan más la estabilidad y el alcance del enlace que los últimos 50 ms.

¿Qué banda de frecuencia operativa usan los enlaces AEROLINK?

Todas las series AEROLINK operan en 1,4 GHz y admiten bandas personalizadas. La potencia de transmisión va de 0-27 dBm en la compacta AT-T27 a 0-46 dBm (40 W dobles) en las AT-T46, AT-M46 y AT-S46, que disipan 172 W a plena potencia.

¿Sus gimbals funcionan con ArduPilot y PX4?

El ZT30 acepta S.Bus, Ethernet, UDP/TCP y UART y es compatible con ArduPilot y PX4. Los enlaces AEROLINK exponen puertos de red, RS232, TTL y SBUS que conectan con el controlador de vuelo por enlace serie. Díganos su piloto automático y confirmamos el cableado antes del despacho.

¿Sus productos están sujetos a control de exportación y qué documentación facilitan?

Las licencias de exportación son responsabilidad del comprador: este obtiene las calificaciones, licencias y documentación de usuario final, y cumple las normas de importación, exportación, sanciones y radiofrecuencia de China, del país de destino y de cualquier país de tránsito. Suministramos facturas comerciales y documentos de embarque estándar, y no apoyamos la reventa a entidades sancionadas ni a zonas de conflicto.

¿Sus enlaces de radio cumplen la normativa local de frecuencias?

Los enlaces AEROLINK operan en 1,4 GHz y admiten bandas personalizadas, pero la frecuencia de operación, el ancho de banda y la potencia de transmisión deben cumplir la normativa local de radio y el operador debe obtener las licencias necesarias. La licencia, la configuración de frecuencias y la idoneidad regional quedan sujetas a contrato y confirmación técnica.

¿Sus productos tienen certificación CE o FCC?

La certificación es específica de cada producto y se indica en la página del producto o en la confirmación del pedido donde aplica; el campo de certificación está vacío en los modelos suministrados sin certificado. Como la homologación de radio es propia de cada país, confirme el mercado objetivo antes de pedir y le diremos exactamente qué documentación viaja con la unidad.

¿Venden equipo militar o con capacidad de armamento?

Sí, en categorías definidas y a través de canales cualificados. El catálogo incluye UAV de merodeo y ataque, drones blanco y equipos contra-UAV. Los productos relacionados con el ataque — sistemas de merodeo y ataque, drones blanco y otros equipos de defensa — se suministran únicamente a través de empresas chinas con cualificación válida en comercio militar, y solo para adquisiciones realizadas legalmente conforme a las leyes y reglamentos de la República Popular China. Verificamos el uso final y el usuario final, y no suministramos a partes sujetas a sanciones o controles de exportación; si se requiere una licencia de exportación, lo indicaremos antes del envío.

¿Cómo fijan sus precios y por qué algunos productos se cotizan a demanda?

Los precios publicados están en USD y se basan en EXW. Los modelos marcados como Price on Request se cotizan individualmente porque el precio depende de la configuración, la cantidad y el destino. La página del producto indica la base aplicable. Envíe el modelo, la cantidad y el destino para recibir una cotización en un día laborable.

¿Ofrecen precios por volumen?

Sí. Las estaciones de control terrestre se cotizan sobre una base de cinco unidades, mientras que los enlaces de vídeo y datos y las cargas de cámara se cotizan desde una unidad; las aeronaves VTOL, los multirrotores y los vehículos terrestres no tripulados se cotizan por juego. Los volúmenes mayores se cotizan individualmente. Indíquenos la cantidad objetivo y le devolvemos el tramo aplicable.

¿Por qué algunas páginas de producto no muestran precio?

Un modelo aparece sin precio cuando la cotización depende de la configuración, la cantidad o el destino. La página del producto indica la base aplicable y el botón de consulta abre nuestro formulario en línea con el modelo ya incluido. Añada la cantidad y el destino; no necesita una aplicación de correo electrónico.

¿Puede usarse su equipo para inspección de líneas eléctricas?

Sí. Un ajuste típico es un VTOL AT-G10 para patrullas de línea de 2 horas o un multirotor para trabajo cercano a torres, llevando el gimbal AT-135T de zoom 40x y térmico 640x512, enlazado por el HM30 o un enlace de la serie T de AEROLINK. Los canales térmico y de zoom juntos identifican empalmes calientes y herrajes dañados.

¿Pueden usarse los multirotores de gran carga para entrega aérea?

Sí. La MT100 eleva 100 kg con un peso máximo al despegue de 200 kg, 10 km de alcance de control y 1.500 m de techo de servicio; la M50 eleva 50 kg con 100 kg de peso máximo al despegue. Ambas se envían con controlador de vuelo, sistema de alimentación, mando, cámara y RTK.

¿Puede usarse su equipo de enlaces para relé marítimo o de montaña?

Sí. La arquitectura AEROLINK está construida para nodos UAV, USV, UGV, perro robot, marítimos y de relé de montaña, con topologías punto a punto, punto-multipunto, MESH y relé. La serie S alcanza 500 km tierra-aire, y el gimbal de seguimiento AT-GE con RTK integrado mantiene el haz sobre objetivos en movimiento.

¿Sigue con dudas sobre un modelo o pedido concreto?

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