AT-ELF Portable Multi-rotor Drone
- Startgewicht: 1.4 kg empty / 2.4 kg max
- Nutzlast: rated 800 g, max 1,000 g
- Flugdauer: 34 min @ 1.4 kg / 15 min @ 2.4 kg
Produktübersicht
Das AT-ELF Portable Multi-rotor Drone gehört zur Produktpalette Multirotor-UAV und wird typischerweise für Strukturinspektion im Nahbereich eingesetzt. Wichtige Spezifikationen: Startgewicht: 1.4 kg empty / 2.4 kg max; Nutzlast: rated 800 g, max 1,000 g; Flugdauer: 34 min @ 1.4 kg / 15 min @ 2.4 kg. Aerosys Technology liefert ab Werk (EXW) aus Hongkong; Mindestbestellmenge 1 SET.
Zylindrischer Direct-Drive-Multirotor mit 1:1-Nutzlastverhältnis und sehr geringer Akustik — die Rotordrehzahl liegt nur bei 30–50 % vergleichbarer Multikopter, der Lärm geht jenseits von 30 m im Stadthintergrund unter. Der gefaltete Zylinder spart über 50 % Stauvolumen; Start per Hand, Katapult oder Fahrzeug.
Multirotor-Plattformen für Nahbereichsaufgaben — Inspektionsschweben, Lufttransport und Vermessung kleiner Flächen, wo ein Starrflügler ungeeignet ist.
Hauptmerkmale
- Startgewicht:1.4 kg empty / 2.4 kg max
- Nutzlast:rated 800 g, max 1,000 g
- Flugdauer:34 min @ 1.4 kg / 15 min @ 2.4 kg
- Reichweite:20 km @ empty
- Windfestigkeit:Level 6
- Reisegeschwindigkeit:12 m/s, max 23 m/s
Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Startgewicht | 1.4 kg empty / 2.4 kg max |
| Nutzlast | rated 800 g, max 1,000 g |
| Flugdauer | 34 min @ 1.4 kg / 15 min @ 2.4 kg |
| Reichweite | 20 km @ empty |
| Windfestigkeit | Level 6 |
| Reisegeschwindigkeit | 12 m/s, max 23 m/s |
| Steigrate | max 6 m/s |
| Einsatzhöhe | 3,000 m (5,500 m with high-altitude propeller) |
| Schutzart | IPX3 |
| Betriebstemperatur | -20 to +60 °C |
| Faltmaß | <100 × 100 × 470 mm |
| Rotordurchmesser | <500 mm |
| Übertragungsreichweite | 5 km |
| Direktantrieb ohne Getriebe |
Anwendungsszenarien
- Strukturinspektion im Nahbereich
- Lufttransport in beengten Bereichen
- Überwachung kleiner Areale
- Vermessung begrenzter Flächen
- Sensortests und Integrationsarbeiten
Passende Einsatzbereiche: UAV-Notfalleinsatz und Unterstützung bei Suche und Rettung · UAV-Vermessung, Kartierung und Photogrammetrie · Inspektion von Industrieanlagen und Rohrleitungen mit UGV und UAV
Optionales Zubehör & Varianten
MT100 Heavy-Lift Quad-Rotor UAV
Vierachsige Multirotor-Plattform für 100 kg Nutzlast in Schwerlastlogistik, Luftzustellung und industriellen Nutzlastaufgaben. 100
M50 Heavy-Lift Quad-Rotor UAV
Vierachsige Multirotor-Plattform für 50 kg Nutzlast in Schwerlastlogistik, Luftzustellung und industriellen Nutzlastaufgaben. 50 k
Häufig kombiniert mit
UniPod MT11 Four-sensor Optical Pod
Kameragimbal und Optikpod für Luftbild, Inspektion und Überwachung. Vier-Sensor-Nutzlast: Weitwinkel, Zoom, Wärmebild, Laserentfer
SIYI AI Tracking Module II
Kameragimbal und Optikpod für Luftbild, Inspektion und Überwachung. 10T Rechenleistung, Objekterkennung, erweiterte KI-Erkennung u
ZR30 Optical Pod
Kameragimbal und Optikpod für Luftbild, Inspektion und Überwachung. Hybridzoom 180× (optisch 30×), 4K-Video und Foto, Sony-CMOS 8
ZR10 Optical Pod
Kameragimbal und Optikpod für Luftbild, Inspektion und Überwachung. Hybridzoom 30× (optisch 10×), 2K-Video und Foto, CMOS 4 MP und
Häufige Fragen
Wie wähle ich zwischen Multirotor und VTOL-Flächenflugzeug?
Passen Sie die Plattform zuerst an Ausdauer und Fläche an, die Nutzlast zweite. VTOL-Flächenflugzeug passt zu Missionen jenseits von rund 60 Minuten oder 10 km²: die AT-G10 fliegt 4 Stunden mit 4 kg Nutzlast. Multirotoren punkten bei Schwebeflug, Präzisionsarbeit und kurzen Schwerlasten — die AT-ELF trägt 800 g für 34 Minuten.
Können die Schwerlast-Multirotoren für Luftlieferungen eingesetzt werden?
Ja. Die MT100 hebt 100 kg bei 200 kg maximaler Startmasse mit 10 km Steuerreichweite und 1.500 m Dienstgipfel; die M50 hebt 50 kg bei 100 kg maximaler Startmasse. Beide werden mit Flugsteuerung, Stromversorgung, Fernsteuerung, Kamera und RTK geliefert.
Ich weiß nicht, welche Komponente zu meinem Aufbau passt — können Sie bei der Auswahl helfen?
Ja. Nennen Sie Plattform, Abflugmasse, Spannung, benötigte Steuerreichweite und Einsatzumgebung, dann nennen wir passende Optionen. Faustregel: Bemessen Sie Antrieb und Akku zuerst nach Abflugmasse und gewünschter Schub-Gewicht-Relation, dann passen Sie Flugsteuerung und Videolink an Reichweite und Nutzlast an und wählen die Bodenstation zuletzt. Wenn zwei Personen gleichzeitig arbeiten — etwa Pilot und Kameraoperateur — lässt ein Duo-Operator-System einen fliegen, während der andere den Gimbal über einen einzigen Link steuert.
Was liefert Aerosys Technology?
Wir sind Hersteller unbemannter Fluggeräte, unbemannter Bodenfahrzeuge und der sie unterstützenden Komponenten und bauen und versenden sie seit 2018. Unser Katalog umfasst 108 Modelle in 8 Kategorien: Bodenkontrollstationen, Video- und Datenlinks, Gimbals und Kameras, VTOL-Flächenflugzeuge, Multirotor-UAV, unbemannte Bodenfahrzeuge, Rasenmäher und Gartengeräte sowie Drohnenerkennung und -verfolgung — von unserer Basis in Hong Kong aus betreuen wir gewerbliche Betreiber, Systemintegratoren und Unternehmen weltweit.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Das hängt von der Produktlinie ab. Komplette Plattformen wie VTOL-Fluggeräte und unbemannte Bodenfahrzeuge werden pro Satz angeboten. Bodenkontrollstationen, Gimbal-Systeme und Video-Link-Systeme werden auf 5-Stücke-Basis angeboten. Einzelkomponenten und Mäher gibt es ab einem Stück. Die Mindestmenge je Artikel steht auf seiner Produktseite.
Wie erhalte ich ein Angebot und wie lange ist es gültig?
Schicken Sie uns Modellnummern und Mengen — WhatsApp ist der schnellste Weg, E-Mail funktioniert ebenfalls. Angebote werden in USD ausgestellt und sind 14 Tage ab Ausstellung gültig, sofern keine andere Frist genannt ist. Ein Auftrag ist erst bestätigt, wenn wir eine schriftliche Auftragsbestätigung ausstellen und die vereinbarte Zahlung erhalten; ein Angebot oder eine WhatsApp-Nachricht allein ist kein angenommener Auftrag.
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