AT-PASSKE | Барражирующие и ударные системы

AT-PASSKE — разведывательно-ударный БПЛА большой продолжительности полёта

Полезная нагрузка миссии: 150 kg
Максимальная взлётная масса: 550 kg
Время полёта: 38 h
Максимальная дальность: 5,700 km

$1,015,384USD · EXW Гонконг

Отправить запрос

АртикулAT-PASSKE

Мин. заказ1 комплект

Срок поставкиПодтверждается в предложении для выбранной конфигурации и пункта назначения

Базис ценыUSD · EXW Гонконг

Обзор продукта

AT-PASSKE — разведывательно-ударный БПЛА большой продолжительности полёта. AT-PASSKE — разведывательно-ударная платформа класса 550 kg с крылом большого удлинения, V-образным оперением и задним поршневым двигателем. Заявлены полезная нагрузка 150 kg, продолжительность полёта 38 h и максимальная дальность 5,700 km; предусмотрены четыре узла по 20 kg на крыльях и один подфюзеляжный узел на 100 kg. Запуск с ВПП, дороги или катапульты и посадка с тормозным тросом позволяют работать с подготовленных полос или простых дорог для длительного наблюдения и разрешённой интеграции миссий.

Место PASSKE в линейке

Класс большой продолжительности

PASSKE превосходит WIDOW A с ракетным запуском по нагрузке и продолжительности полёта, но уступает ей по независимости запуска. Её выбирают, когда есть подготовленная полоса или дорога, а миссии нужны 150 kg и 38 h.

Нагрузки без переделки

Четыре узла по 20 kg на крыльях и подфюзеляжный узел на 100 kg позволяют интегрировать EO/IR-контейнеры, SAR, ретрансляторы связи или другие разрешённые нагрузки без изменения планера.

Полоса или дорога

Запуск с ВПП, дороги или катапульты и посадка с тормозным тросом; заявленный разбег и пробег — 500 m или меньше на высоте 1,100 m, а дороги шириной 10 m достаточно для дорожных операций.

Развёртывание

Настройте четыре крыльевых узла и подфюзеляжный узел под полезную нагрузку миссии; выполните предполётные проверки.
Запустите с ВПП, подходящей дороги или катапульты; выполните посадку с тормозным тросом.
Передайте управление наземной станции для полёта по маршруту, управления нагрузкой и каналом связи.

Что показывают изображения

AT-PASSKE в наземной конфигурации, демонстрация компании.

AT-PASSKE в полёте, демонстрация компании.

Изображения взяты из наземных и лётных демонстраций компании. Они показывают аппарат в наземной конфигурации и в полёте; это не отчёт об испытаниях. Опубликованные характеристики — значения из таблицы спецификаций; результаты миссии зависят от нагрузки, маршрута, высоты и погоды.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Аппарат и полезная нагрузка
Полезная нагрузка миссии	150 kg
Размах крыла	12,200 mm
Максимальная взлётная масса	550 kg
Длина планера	5,500 mm
Характеристики и дальность
Максимальная дальность	5,700 km
Время полёта	38 h
Макс. частота вращения	250 km/h
Скорость патрулирования	150 km/h
Дальность связи в прямой видимости	300 km
Практический потолок	5,500 m
Дополнительные опубликованные характеристики
Скороподъёмность на уровне моря	4.3 m/s
Питание	четырёхтактный поршневой двигатель

Конфигурация и поставка

MOQ1 комплект

Цена$1,015,384

Базис ценыEXW Гонконг; фрахт, страхование, импортная пошлина, НДС и сборы в стране назначения не включены.

Объём поставкиУказывается по позициям в предложении для выбранной конфигурации.

Срок поставкиПодтверждается в предложении для выбранной конфигурации и страны назначения.

УпаковкаГабариты и масса брутто подтверждаются вместе с предложением.

Сценарии применения

Разведка и наблюдение на большой дальности
Длительное патрулирование обширных наземных и морских районов
Интеграция полезных нагрузок для разрешённых программ

Aerosys поставляет платформу и её документированную конфигурацию. Эксплуатационное применение, наведение и интеграция вооружения выходят за рамки этой страницы. Каждый заказ проходит проверку на экспортный контроль и конечного пользователя.

Смежные применения

Закупка и экспортный контроль

KYC компании: юридическое наименование, регистрация, зарегистрированный адрес и бенефициарные владельцы.
Сертификат конечного пользователя (EUC): идентификация конечного пользователя, конечного использования и страны назначения.
Разрешение на импорт: импортная лицензия или разрешение, если этого требует страна назначения.
Проверка на санкции: проверки по применимым спискам экспортного контроля и санкционным спискам.
Письмо о намерениях (LOI): программа, количество и конфигурация на фирменном бланке компании для официальной закупки.

Aerosys поставляет платформу и её документированную конфигурацию. Эксплуатационное применение, наведение и интеграция вооружения выходят за рамки этой страницы. Каждый заказ проходит проверку на экспортный контроль и конечного пользователя.

Документы проверяются до принятия предложения. Требования различаются в зависимости от страны назначения и конфигурации.

Частые вопросы

К какому классу относится AT-PASSKE?

Разведывательно-ударный БПЛА класса 550 kg с размахом крыла 12.2 m.

Какие нагрузка и продолжительность заявлены?

Полезная нагрузка 150 kg, продолжительность полёта 38 h и максимальная дальность 5,700 km.

Как выполняется запуск и посадка?

Запуск с ВПП, дороги или катапульты и посадка с тормозным тросом; заявленный разбег и пробег — 500 m или меньше на высоте 1,100 m.

Сколько она несёт?

Четыре узла по 20 kg на крыльях и подфюзеляжный узел на 100 kg; внутренняя кабина вмещает до 60 kg.

Какие конфигурации доступны?

EO/IR-контейнеры, SAR, ретранслятор связи и другие разрешённые нагрузки; подтвердите конфигурацию до предложения.

Каков MOQ и база цены?

MOQ — 1 SET. Каталожная цена EXW Гонконг; фрахт, страхование, пошлины, НДС и расходы в пункте назначения оплачиваются дополнительно. Срок поставки подтверждается в предложении.