Câu hỏi thường gặp

Hệ thống UAV · lựa chọn, thông số kỹ thuật, tuân thủ, đặt hàng và hỗ trợ

Đây là những câu hỏi mà nhà khai thác drone thương mại, đơn vị tích hợp và bộ phận mua hàng hỏi chúng tôi nhiều nhất — về lựa chọn, thông số kỹ thuật, tuân thủ xuất khẩu và vô tuyến, giá cả và ứng dụng trên mọi dòng sản phẩm chúng tôi cung cấp. Mọi nội dung dưới đây phản ánh Chính sách sau bán hàng — nếu câu hỏi của bạn không có ở đây, hãy gửi email cho chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời trực tiếp.

Aerosys Technology cung cấp những gì?

Danh mục của chúng tôi bao gồm 279 model sản phẩm thuộc 13 hạng mục. Đứng phía sau danh mục đó là hoạt động sản xuất ở Đồng bằng sông Châu Giang và một trung tâm thương mại tại Hong Kong, nơi xử lý việc ký hợp đồng, vận tải, ngân hàng và chứng từ xuất khẩu mà thương mại xuyên biên giới cần có.

Đơn hàng, bảo hành, hoàn trả và cấu hình OEM

Bạn có vận chuyển quốc tế không, và ai xử lý thủ tục hải quan?

Có, chúng tôi vận chuyển đi mọi quốc gia. Trừ khi xác nhận đơn hàng ghi khác, người mua là đơn vị nhập khẩu đứng tên và chịu trách nhiệm về giấy phép nhập khẩu, thủ tục cấp phép, đăng ký sản phẩm, tờ khai hải quan, thuế nhập khẩu, VAT và mọi chi phí tại nơi đến. Chúng tôi không khai báo sai về trị giá, mô tả hay xuất xứ, và cung cấp hóa đơn thương mại cùng chứng từ cần thiết để thông quan.

Bảo hành bao gồm những gì?

Bảo hành bao gồm các lỗi sản xuất phát sinh trong điều kiện sử dụng bình thường và lắp đặt đúng cách, với thời hạn riêng cho từng sản phẩm ghi trên trang sản phẩm hoặc xác nhận đơn hàng. Bảo hành không bao gồm hao mòn thông thường, suy giảm dung lượng pin, hư hỏng do rơi hoặc va chạm, hư hỏng do nước hay độ ẩm, sai điện áp hoặc thiết bị không tương thích, việc thay đổi hoặc sửa chữa không được phép, cũng như vận hành ngoài các thông số đã công bố. Khi yêu cầu bảo hành, hãy gửi số đơn hàng, model và số serial, mô tả lỗi, cùng hình ảnh, video hoặc nhật ký theo yêu cầu.

Tôi có thể trả lại sản phẩm không?

Các mặt hàng kho còn mới, đáp ứng điều kiện, có thể được trả lại trong vòng 30 ngày kể từ khi giao hàng, sau khi kiểm tra và được duyệt, và việc trả hàng phải được chấp thuận trước bằng văn bản — hãy liên hệ với chúng tôi để được cấp số RMA trước khi gửi trả bất kỳ mặt hàng nào. Mặt hàng phải còn mới, chưa lắp đặt, chưa bay và chưa kích hoạt, đầy đủ và không hư hỏng, trong bao bì gốc với nhãn, phụ kiện và số serial còn nguyên vẹn. Các mặt hàng tùy biến hoặc sản xuất theo đơn đặt hàng, mọi thứ đã lắp đặt hoặc đã bay, cùng pin và vật tư tiêu hao sau khi đã sử dụng hoặc đã sạc không được nhận trả lại, trừ khi được xác nhận là lỗi hoặc giao không đúng.

Bạn có cung cấp OEM, cấu hình tùy chỉnh hoặc gói hàng tùy chỉnh không?

Có. Chúng tôi hỗ trợ cấu hình OEM và các gói tùy chỉnh được xây dựng theo yêu cầu vận hành cụ thể, bao gồm tổ hợp động cơ, ESC và cánh quạt được ghép khớp với yêu cầu về lực đẩy và điện áp của nền tảng. Các mặt hàng đã cấu hình hoặc sản xuất theo đơn đặt hàng tuân theo thời gian giao hàng ghi trên xác nhận đơn hàng. Các mặt hàng tùy biến, đã cấu hình hoặc in thương hiệu không được nhận trả lại, trừ khi được xác nhận là lỗi hoặc giao không đúng.

Số đặt hàng tối thiểu (MOQ) là bao nhiêu?

Tùy theo dòng sản phẩm. Trạm điều khiển mặt đất báo giá theo lô 5 chiếc, còn link video và dữ liệu cùng tải trọng camera báo giá từ một chiếc. Các nền tảng hoàn chỉnh — máy bay VTOL, multirotor và xe mặt đất không người lái — báo giá theo bộ. Nếu trang sản phẩm ghi MOQ khác, trang đó là căn cứ.

Giá theo điều kiện EXW hay đã gồm giao hàng?

Giá công bố tính bằng USD theo điều kiện EXW, trừ khi báo giá ghi khác. EXW có nghĩa là giá chỉ bao gồm hàng hóa tại cơ sở của chúng tôi; cước vận chuyển quốc tế, bảo hiểm, thuế nhập khẩu, VAT và chi phí tại nơi đến là khoản phát sinh thêm và thuộc trách nhiệm của người mua. Hãy cho chúng tôi biết quốc gia và mã bưu điện nơi đến, chúng tôi sẽ gửi bạn ước tính giá đã gồm giao hàng.

Vận chuyển mất bao lâu?

Các linh kiện có sẵn trong kho thường được chuẩn bị trong vòng 1 đến 3 ngày làm việc sau khi thanh toán hoàn tất. Thời gian vận chuyển thông thường khoảng 3 đến 7 ngày làm việc bằng chuyển phát nhanh quốc tế (DHL, UPS hoặc FedEx) và 7 đến 21 ngày làm việc bằng dịch vụ bưu kiện tiêu chuẩn; với những mặt hàng lớn và nặng hơn, chúng tôi thu xếp đường hàng không hoặc đường biển. Đây là ước tính chứ không phải cam kết, vì thủ tục hải quan nằm ngoài khả năng kiểm soát của chúng tôi.

Những hình thức thanh toán nào được chấp nhận?

Các hình thức thanh toán được chấp nhận ghi trên xác nhận đơn hàng và thường là chuyển khoản ngân hàng. Thanh toán phải được nhận đủ trước khi gửi hàng, trừ khi kỳ hạn tín dụng được thống nhất bằng văn bản. Phí ngân hàng, phí quy đổi ngoại tệ và phí trung gian do người mua chịu.

Làm sao để nhận báo giá và báo giá có hiệu lực trong bao lâu?

Hãy gửi cho chúng tôi mã model và số lượng bạn cần qua email. Báo giá được phát hành bằng USD và có hiệu lực 14 ngày kể từ ngày phát hành, trừ khi ghi thời hạn khác. Đơn hàng chỉ được xác nhận khi chúng tôi phát hành xác nhận đơn hàng bằng văn bản và nhận được khoản thanh toán đã thống nhất; chỉ riêng báo giá hoặc email thì chưa phải đơn hàng đã được chấp nhận.

Sản phẩm có phải chính hãng của nhà sản xuất không?

Có. Mỗi thiết bị đều được lấy qua các kênh cung ứng đã được xác minh, có khả năng truy xuất nguồn gốc tới tận nhà sản xuất gốc, và đơn hàng được kiểm tra trước khi gửi đi. Sản phẩm được cung cấp dưới dạng hàng OEM, áp dụng bảo hành tiêu chuẩn của nhà sản xuất, và thời hạn bảo hành được ghi trên trang sản phẩm hoặc trên xác nhận đơn hàng.

Nếu đơn hàng nhận về bị hư hỏng hoặc giao sai thì sao?

Kiểm tra hàng hóa ngay khi nhận và giữ lại toàn bộ bao bì. Thông báo tình trạng thiếu hàng, giao sai mặt hàng hoặc hư hỏng trong vận chuyển trong vòng 7 ngày kể từ khi giao hàng, ghi rõ số đơn hàng và cung cấp hình ảnh hoặc video. Không lắp đặt, bật nguồn, bay hay thay đổi sản phẩm có khả năng bị hư hỏng trong vận chuyển cho đến khi chúng tôi đưa ra hướng dẫn. Các khoản hoàn tiền đã duyệt thường được bắt đầu trong vòng 5 ngày làm việc sau khi hàng trả lại được nhận và kiểm tra.

Bạn có gửi pin được không?

Có, nhưng pin và các loại hàng nguy hiểm khác cần đóng gói, chứng từ và thao tác xử lý đặc biệt, và có thể được gửi riêng khỏi các mặt hàng khác trong cùng đơn. Điều này có thể ảnh hưởng đến lịch giao hàng, nên chúng tôi sẽ xác nhận cách bố trí khi đặt hàng. Pin và vật tư tiêu hao sau khi đã sử dụng hoặc đã sạc không được nhận trả lại, trừ khi được xác nhận là lỗi.

Làm sao để chọn giữa multirotor và UAV cánh bằng cất hạ cánh thẳng đứng?

Hãy chọn nền tảng theo thời gian bay và diện tích trước, tải trọng sau. VTOL fixed-wing phù hợp nhiệm vụ vượt khoảng 60 phút hoặc 10 km²: AT-G10 bay 4 giờ với tải 4 kg. Multirotor thắng ở tư thế bay treo, công việc chính xác và nâng nặng quãng ngắn — AT-ELF được công bố tải 800 g và bay 34 phút ở trọng lượng không tải 1,4 kg.

Nên chọn UAV cánh bằng VTOL nào cho tải trọng 30 kg?

Không mẫu nào trong dòng G khớp trực tiếp với 30 kg: AT-G10 công bố 10 kg tải, còn AT-G190 là máy thuộc lớp 190 kg, nên 30 kg nằm rất xa dưới điểm thiết kế. Hoặc vận hành AT-G190 thấp hơn nhiều so với định mức, hoặc chia tải cho hai chiếc AT-G10. Gửi cho chúng tôi hồ sơ nhiệm vụ, chúng tôi sẽ tính cỡ.

VTOL nâng nặng AT-G190 chở được tải trọng bao nhiêu và bay được bao lâu?

AT-G190 nâng 190 kg với khối lượng cất cánh tối đa 470 kg, bay 5 giờ ở đầy tải 190 kg hoặc 27 giờ với 60 kg, ở tốc độ hành trình 200 km/h. Hai giá treo tải trọng gắn dưới bụng cho phép cấu hình tải trọng hỗn hợp trong một lần bay.

Dòng đường truyền AT-T, AT-M và AT-S khác nhau như thế nào?

Cả ba dòng đều chạy ở 1.4 GHz với cảm biến phổ thời gian thực và nhảy tần. Dòng T là điểm-điểm chống nhiễu, tầm tới 300 km ở 20 Mbps. Dòng M bổ sung mạng MESH tới 128 nút ở 40 Mbps. Dòng S đổi băng thông lấy tầm truyền: 5 Mbps tới 500 km.

Gimbal nào có tầm phát hiện xa nhất?

AT-135D có tầm phát hiện xa nhất trong dòng gimbal của chúng tôi: người 11,1 km / xe 20 km. Máy kết hợp zoom quang 40 lần với cảm biến hồng ngoại LWIR 640×512 trên đầu ổn định ba trục. Sát ngay sau là AT-115S: người 11 km / xe 20 km.

Trạm điều khiển mặt đất nào có tầm điều khiển xa nhất?

H30 có tầm điều khiển xa nhất trong dòng trạm mặt đất của chúng tôi: tới 50 km kết hợp điều khiển và truyền hình. Tiếp theo là UniRC 10 Pro với 45 km, màn hình 1080P, băng thông điều chỉnh 10/20 MHz và cụm pin thay khi vẫn bật; UniRC 7 và UniRC 7 Pro đạt 40 km. Tầm xa phụ thuộc vào module trên máy bay và chế độ liên kết — hãy cho biết loại máy bay để chúng tôi xác nhận con số.

Mạng MESH AEROLINK hỗ trợ được bao nhiêu nút?

Tối đa 128 nút ở cấu hình mạng đối với các dòng M, S, D và X; dòng điểm-điểm T hỗ trợ mạng 3 nút. Một khung liên lạc duy nhất mang tín hiệu điều khiển, telemetry, video HD và dữ liệu đa cảm biến trên các nút UAV, USV, UGV, robot chó, trên biển và chuyển tiếp trên núi.

Gimbal EO/IR của bạn có hỗ trợ xoay liên tục 360 độ không?

Có. AT-100T, AT-115T, AT-125T và AT-135T đều cho phương vị xoay liên tục N x 360 độ với tầm ngẩng từ -120 đến +40 độ, còn ZT30 có trục yaw xoay liên tục 360 độ. Việc xoay liên tục giúp bạn bay vòng quanh mục tiêu mà không bị xoắn cáp hay vùng mù.

Hệ thống truyền tải HD của bạn có độ trễ video bao nhiêu?

HM30 truyền 1080P xa 20 km với độ trễ khoảng 150 ms, gộp điều khiển từ xa, telemetry và video trên một đường truyền. Độ trễ quan trọng nhất khi bay thủ công và khi gimbal bám mục tiêu trực tiếp; với công việc lập bản đồ và khảo sát, độ ổn định và tầm truyền của đường truyền quan trọng hơn 50 ms cuối cùng.

Xe mặt đất không người lái bánh xích có tải trọng bao nhiêu?

D50 chở 30 kg, D100 chở 80 kg và D200 chở 200 kg. Cả ba đều chạy xích, vượt hào 400 mm và leo dốc 30 đến 35 độ. D50 và D200 dùng động cơ servo điện qua hộp số hành tinh; D50 hoạt động 150 phút và đi được ít nhất 10 km mỗi lần sạc.

Đường truyền AEROLINK làm việc ở băng tần nào?

Toàn bộ các dòng AEROLINK hoạt động ở 1.4 GHz và hỗ trợ băng tần tùy chỉnh. Công suất phát từ 0-27 dBm trên model nhỏ gọn AT-T27 đến 0-46 dBm (kép 40 W) trên AT-T46, AT-M46 và AT-S46, các model này tiêu tán 172 W khi phát hết công suất.

Gimbal của bạn có dùng được với ArduPilot và PX4 không?

ZT30 hỗ trợ S.Bus, Ethernet, UDP/TCP và UART và tương thích với ArduPilot cùng PX4. Các đường truyền AEROLINK có cổng mạng, RS232, TTL và SBUS để kết nối với bộ điều khiển bay qua liên kết nối tiếp. Hãy cho biết bộ điều khiển tự động bạn dùng, chúng tôi sẽ xác nhận cách đấu dây trước khi gửi hàng.

Sản phẩm của bạn có bị kiểm soát xuất khẩu không và bạn cung cấp chứng từ gì?

Việc xin giấy phép xuất khẩu là trách nhiệm của người mua: bên mua tự lấy các chứng nhận, giấy phép xuất khẩu và chứng từ về người sử dụng cuối cùng, đồng thời tuân thủ quy định về nhập khẩu, xuất khẩu, cấm vận và vô tuyến của Trung Quốc, nước đến và bất kỳ nước quá cảnh nào. Chúng tôi cung cấp hóa đơn thương mại và chứng từ vận chuyển tiêu chuẩn, và không hỗ trợ bán lại cho các thực thể bị cấm vận hoặc khu vực xung đột.

Đường truyền vô tuyến của bạn có tuân thủ quy định tần số tại địa phương không?

Các đường truyền AEROLINK chạy ở 1.4 GHz và hỗ trợ băng tần tùy chỉnh, nhưng tần số hoạt động, băng thông và công suất phát phải tuân thủ quy định vô tuyến của địa phương, và người vận hành phải có được các giấy phép cần thiết. Việc cấp phép, cấu hình tần số và mức độ phù hợp theo khu vực vẫn phụ thuộc vào hợp đồng và xác nhận kỹ thuật.

Sản phẩm của bạn đã được chứng nhận CE hay FCC chưa?

Chứng nhận phụ theo từng sản phẩm và được ghi trên trang sản phẩm hoặc xác nhận đơn hàng nếu có; trường chứng nhận để trống đối với các model cung cấp không kèm chứng chỉ. Vì phê duyệt vô tuyến khác nhau theo từng quốc gia, hãy xác nhận thị trường mục tiêu trước khi đặt hàng, chúng tôi sẽ cho biết chính xác chứng từ nào đi kèm thiết bị.

Bạn có bán thiết bị quân sự hoặc thiết bị có thể gắn vũ khí không?

Không phải với tư cách hệ thống quân sự hay vũ khí. Aerosys cung cấp thiết bị cho các ứng dụng dân dụng, công nghiệp và an ninh: khảo sát, lập bản đồ, kiểm tra, nông nghiệp, cứu hỏa, công việc hàng hải và bảo vệ vành đai. Một phần danh mục là thiết bị chống UAV: cảm biến phát sóng vô tuyến và cảm biến quang điện tử, cùng một nền tảng đánh chặn động năng (A71) nhằm bảo vệ cơ sở dân dụng trước máy bay thù địch. Chúng tôi không gắn vũ khí hay tải trọng mang tính quân sự lên bất kỳ nền tảng nào. Chúng tôi thẩm định mục đích sử dụng và người dùng cuối, không cung cấp cho hoạt động xung đột vũ trang, giám sát phi pháp hay bên bị cấm vận hoặc kiểm soát xuất khẩu; nếu lô hàng cần giấy phép xuất khẩu, chúng tôi nói rõ trước khi gửi.

Giá của bạn được xác định thế nào và vì sao một số sản phẩm phải hỏi giá?

Giá niêm yết bằng USD theo điều kiện EXW. Mẫu có ghi Price on Request được báo giá riêng vì giá phụ thuộc vào cấu hình, số lượng và điểm đến. Trang sản phẩm nêu rõ cơ sở áp dụng. Hãy gửi tên mẫu, số lượng và điểm đến; chúng tôi sẽ gửi báo giá trong một ngày làm việc.

Bạn có báo giá theo số lượng lớn không?

Có. Trạm mặt đất báo giá theo lô 5 chiếc, còn link video và dữ liệu cùng tải trọng camera báo giá từ một chiếc; máy bay VTOL, multirotor và xe mặt đất không người lái báo giá theo bộ. Số lượng lớn hơn báo giá riêng. Cho chúng tôi biết số lượng cần mua, chúng tôi sẽ trả về mức giá theo bậc tương ứng.

Vì sao một số trang sản phẩm không hiển thị giá?

Mẫu được hiển thị không có giá khi báo giá phụ thuộc vào cấu hình, số lượng hoặc điểm đến. Trang sản phẩm nêu rõ cơ sở áp dụng, còn nút gửi yêu cầu mở biểu mẫu trực tuyến đã có sẵn tên mẫu. Hãy bổ sung số lượng và điểm đến; không cần ứng dụng email.

Thiết bị của bạn dùng để kiểm tra đường dây điện được không?

Có. Cấu hình điển hình là AT-G10 VTOL cho các chuyến tuần tra đường dây 2 giờ hoặc multirotor cho công việc bám sát trụ, mang gimbal AT-135T với cảm biến hồng ngoại 640x512 và zoom 40x kết nối qua HM30 hoặc đường truyền AEROLINK dòng T. Kênh hồng ngoại và kênh zoom cùng nhau xác định các mối nối bị nóng và phụ kiện hư hỏng.

Xe mặt đất không người lái của bạn dùng để kiểm tra khu vực nguy hiểm được không?

Có. Các model bánh xích D50, D100 và D200 chở 30 đến 200 kg, vượt hào rộng 400 mm và leo dốc 30 đến 35 độ, nên có thể đưa cảm biến, camera hoặc thiết bị lấy mẫu vào những khu vực không an toàn cho con người. Chúng được điều khiển từ xa, còn việc tích hợp tải trọng được báo giá theo từng dự án.

Multirotor nâng nặng có dùng để giao hàng bằng đường không được không?

Có. MT100 nâng 100 kg với khối lượng cất cánh tối đa 200 kg, tầm điều khiển 10 km và trần bay 1500 m; M50 nâng 50 kg với khối lượng cất cánh tối đa 100 kg. Cả hai đều được giao kèm bộ điều khiển bay, hệ nguồn điện, điều khiển từ xa, camera và RTK.

Thiết bị đường truyền dữ liệu của bạn dùng làm chuyển tiếp trên biển hoặc trên núi được không?

Có. Kiến trúc AEROLINK được xây dựng cho các nút UAV, USV, UGV, robot chó, trên biển và chuyển tiếp trên núi, sử dụng các cấu hình điểm-điểm, điểm-multipoint, MESH và chuyển tiếp. Dòng S đạt tầm 500 km từ mặt đất lên không trung, còn gimbal bám mục tiêu AT-GE tích hợp sẵn RTK giữ chùm tia bám theo các mục tiêu di động.

Vẫn còn câu hỏi về một model hoặc đơn hàng cụ thể?

Gửi yêu cầu