
AT-MIN210 VTOL Fixed-Wing Inspection UAV
- ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm
- ความกว้างปีก: 2500mm
- ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm
การเลือกชุดอุปกรณ์
สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์
ราคาและใบเสนอราคา
หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
AT-MIN210 VTOL Fixed-Wing Inspection UAV เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง มักใช้ในงาน ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล. สเปกหลัก: ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm; ความกว้างปีก: 2500mm; ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm. Aerosys Technology จำหน่ายในเงื่อนไข EXW จากฮ่องกง; MOQ 1 SET
AT-MIN210 คืออากาศยานปีกตรึง VTOL ระบบไฟฟ้าสำหรับงานตรวจสอบพลเรือน. น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 5kg; น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงาน 1.2kg; เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก 210min. น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด Less than 13.5kg; ความกว้างปีก 2500mm; ความยาวโครงสร้างลำตัว 1260mm. ข้อมูลสเปกที่เผยแพร่: ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm; ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ: 260mm*172mm*90mm; ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่: 260mm*150mm*85mm; ขนาดกล่องบรรจุ: 1500mm*490mm*370mm; ประเภทระบบกำลังขับเคลื่อน: Electric brushless motor; electronic speed control system.; วัสดุโครงสร้างลำตัว: Carbon fiber, fiberglass, Kevlar, PVC, etc.; ตำแหน่งช่องบรรทุกภารกิจ: Directly below the aircraft center of gravity. โดยทั่วไปการขนส่งใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับปลายทาง วิธีขนส่ง และพิธีการศุลกากร โปรดยืนยันกำหนดการสุดท้ายในใบเสนอราคา.
UAV ปีกตรึง VTOL ความกว้างปีก 1.3 ถึง 4.0 ม. รวมถึงโครงสร้างยกหนัก — บินขึ้นโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ พร้อมระยะและเวลาบินทนแบบปีกตรึง
คุณสมบัติเด่น
- ความยาวโครงสร้างลำตัว:1260mm
- ความกว้างปีก:2500mm
- ความสูงชุดล้อลงจอด:195mm
- ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ:260mm*172mm*90mm
- ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่:260mm*150mm*85mm
- ขนาดกล่องบรรจุ:1500mm*490mm*370mm
ความเหมาะสมของการกำหนดค่าและการใช้งาน
หากต้องการขอราคาตามการกำหนดค่า โปรดแจ้งรุ่น จำนวน ปลายทาง และการใช้งานเชิงพลเรือนหรือพาณิชย์ ยืนยันอินเทอร์เฟซ น้ำหนักบรรทุก และสภาพแวดล้อมก่อนสั่งซื้อ
จุดพิจารณาที่เผยแพร่
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความกว้างปีก: 2500mm
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ: 260mm*172mm*90mm
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่: 260mm*150mm*85mm
- จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดกล่องบรรจุ: 1500mm*490mm*370mm
สเปกทางเทคนิค
| หัวข้อ | ค่า |
|---|---|
| ความยาวโครงสร้างลำตัว | 1260mm |
| ความกว้างปีก | 2500mm |
| ความสูงชุดล้อลงจอด | 195mm |
| ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ | 260mm*172mm*90mm |
| ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ | 260mm*150mm*85mm |
| ขนาดกล่องบรรจุ | 1500mm*490mm*370mm |
| ประเภทระบบกำลังขับเคลื่อน | Electric brushless motor; electronic speed control system. |
| วัสดุโครงสร้างลำตัว | Carbon fiber, fiberglass, Kevlar, PVC, etc. |
| ตำแหน่งช่องบรรทุกภารกิจ | Directly below the aircraft center of gravity |
| น้ำหนักโครงสร้าง | Approx. 3200g (including all structural and mounting parts) |
| น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | Less than 13.5kg |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงาน | 5kg / 1.2kg recommended |
| เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก | 210min |
| ระยะควบคุมสูงสุด | Ground station / 5km-80km |
| ความเร็วเดินทางมาตรฐานพื้นที่ราบ | 68km/h (approx. 19m/s at 12.5kg) (recommended cruise speed for mountain work 21m/s at 12.5kg) |
| ความเร็วเดินทางสูงสุด | 108km/h (30m/s) |
| ชุดแบตเตอรี่มาตรฐาน | 22.8v/25Ah*2 (45.6V) |
| ความเร็วจำกัดสูงสุด | 120 km/h (approx. 33.3 m/s) |
| รัศมีบินสูงสุด | 200km |
| เพดานบินระดับสูงสุด | Altitude 5000m |
| การทนลม โหมดปีกตรึง | Wind up to level 6 |
| ทนลมสูงสุด โหมดบินขึ้น-ลงแนวดิ่ง | Wind up to level 4 |
| สภาพแวดล้อมใช้งาน | -20℃~45℃; can fly in light rain |
| วิธีบินขึ้นและลงจอด | Vertical takeoff and landing |
| ขนาดใบพัดระบบขับดัน VTOL | 16/17 inch (recommended) |
| ใบพัดผลักท้ายแบบปีกตรึง | 15~17 inch (recommended) |
| อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักสูงสุด โหมดปีกตรึง | 0.65 (standard configuration) |
| สมรรถนะที่ความสูงมาก | Passed high-altitude plateau testing |
| น้ำหนักเปล่าบินขึ้นมาตรฐาน | 11.2kg |
สถานการณ์การใช้งาน
- ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล
- ทำแผนที่และสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่
- ตอบสนองฉุกเฉินและประเมินภัยพิบัติ
- เฝ้าระวังทางทะเลและชายแดน
- โลจิสติกส์และจัดส่งเพย์โหลดหนัก
งานที่เกี่ยวข้อง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ขนาดกะทัดรัด ออกแบบเพื่อวางกำลังจำนวนมากอย่างคุ้มค่า น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดเพียง 14 กก
AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
แพลตฟอร์มปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งไฟฟ้าที่แยกเป็นโมดูลชัดเจน ประกอบและถอดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ สำหรับติดตั้งและเรียกคืนอย่างรวดเร็ว
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
ดีไซน์ลำตัวสองท่อนรวมเป็นหนึ่งเดียว พร้อมชุดลงจอดติดตั้งท้าย ทำให้ประกอบและขนส่งง่ายขึ้น ระบบขับดันที่ปรับแต่งมาอย่างดีให้ความบินท
AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
แพลตฟอร์มขึ้น-ลงดิ่งระบบไฮบริด-ไฟฟ้า รองรับทั้งการขึ้น-ลงในแนวดิ่งและแบบวิ่งขึ้นบนทางวิ่ง ดีไซน์ความปลอดภัยผิวควบคุมสองชุดทำให้ยัง
มักติดตั้งร่วมกับ
G12
รีโมตคอนโทรลเลอร์ระยะ 20 กม. พร้อมจอ HD 5.5 นิ้ว และแบตเตอรี่ 10,000 mAh ทำงานบน Android 13 บนแพลตฟอร์ม Qualcomm ที่ถอดรหัส H.264/
AT-D35 High-Bandwidth MESH Link
100 กม. ลิงก์จากพื้นสู่อากาศในซีรีส์ AEROLINK ลิงก์ MESH แบนด์วิดท์สูง. ส่งวิดีโออัตราบิตสูงพร้อมเลือกความถี่แบบไดนามิก. ทำงานที่
AT-100D Three-Axis Dual-Light Gimbal
กิมบอลสองแสง พร้อมระบบกันสั่นไจโรสามแกน ดีไซน์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ติดตั้งกล้องทีวีซูมออปติกต่อเนื่อง 10 เท่า และกล้องถ่า
คำถามที่พบบ่อย
ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเลือกรุ่นนี้?
สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์
ต้องใช้ข้อมูลใดในการขอใบเสนอราคา?
ส่งชื่อรุ่นหรือรหัสสินค้า จำนวน ประเทศปลายทาง และวัตถุประสงค์การใช้งานพลเรือนหรือเชิงพาณิชย์ผ่านแบบฟอร์มสอบถาม หรือช่องทางอีเมลและ WhatsApp ที่มีอยู่ พร้อมระบุอุปกรณ์ที่ต้องการเชื่อมต่อเพื่อหารือเรื่องชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสม
ราคาที่แสดงครอบคลุมทุกชุดอุปกรณ์หรือไม่?
หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของ AT-MIN210 เท่าใด?
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดคือ 5kg และน้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงานคือ 1.2kg
เวลาบินสูงสุดเท่าใด?
เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุกคือ 210 นาที โปรดยืนยันเวลาบินตามน้ำหนักบรรทุกและการกำหนดค่าที่เลือก
ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณเท่าใด?
โดยทั่วไปการขนส่งใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปลายทาง วิธีขนส่ง และพิธีการศุลกากร โปรดยืนยันกำหนดการสุดท้ายในใบเสนอราคา
ขอใบเสนอราคา
ส่งรุ่นและจำนวนมา — เราจะตอบกลับพร้อมราคา ระยะเวลาดำเนินการ และใบสเปก
ส่งคำถาม



