AT-MIN210 VTOL Fixed-Wing Inspection UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง, AT-MIN210
AT-MIN210 | อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง

AT-MIN210 VTOL Fixed-Wing Inspection UAV

  • ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm
  • ความกว้างปีก: 2500mm
  • ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm
$36,000
รหัส SKUAT-MIN210
MOQ1 SET
ระยะเวลาดำเนินการยืนยันในใบเสนอราคาตามการกำหนดค่าและปลายทางที่เลือก

การเลือกชุดอุปกรณ์

สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์

ราคาและใบเสนอราคา

หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

AT-MIN210 VTOL Fixed-Wing Inspection UAV เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง มักใช้ในงาน ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล. สเปกหลัก: ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm; ความกว้างปีก: 2500mm; ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm. Aerosys Technology จำหน่ายในเงื่อนไข EXW จากฮ่องกง; MOQ 1 SET

AT-MIN210 คืออากาศยานปีกตรึง VTOL ระบบไฟฟ้าสำหรับงานตรวจสอบพลเรือน. น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 5kg; น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงาน 1.2kg; เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก 210min. น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด Less than 13.5kg; ความกว้างปีก 2500mm; ความยาวโครงสร้างลำตัว 1260mm. ข้อมูลสเปกที่เผยแพร่: ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm; ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ: 260mm*172mm*90mm; ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่: 260mm*150mm*85mm; ขนาดกล่องบรรจุ: 1500mm*490mm*370mm; ประเภทระบบกำลังขับเคลื่อน: Electric brushless motor; electronic speed control system.; วัสดุโครงสร้างลำตัว: Carbon fiber, fiberglass, Kevlar, PVC, etc.; ตำแหน่งช่องบรรทุกภารกิจ: Directly below the aircraft center of gravity. โดยทั่วไปการขนส่งใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับปลายทาง วิธีขนส่ง และพิธีการศุลกากร โปรดยืนยันกำหนดการสุดท้ายในใบเสนอราคา.

UAV ปีกตรึง VTOL ความกว้างปีก 1.3 ถึง 4.0 ม. รวมถึงโครงสร้างยกหนัก — บินขึ้นโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ พร้อมระยะและเวลาบินทนแบบปีกตรึง

คุณสมบัติเด่น

  • ความยาวโครงสร้างลำตัว:1260mm
  • ความกว้างปีก:2500mm
  • ความสูงชุดล้อลงจอด:195mm
  • ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ:260mm*172mm*90mm
  • ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่:260mm*150mm*85mm
  • ขนาดกล่องบรรจุ:1500mm*490mm*370mm

ความเหมาะสมของการกำหนดค่าและการใช้งาน

หากต้องการขอราคาตามการกำหนดค่า โปรดแจ้งรุ่น จำนวน ปลายทาง และการใช้งานเชิงพลเรือนหรือพาณิชย์ ยืนยันอินเทอร์เฟซ น้ำหนักบรรทุก และสภาพแวดล้อมก่อนสั่งซื้อ

จุดพิจารณาที่เผยแพร่

  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความยาวโครงสร้างลำตัว: 1260mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความกว้างปีก: 2500mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความสูงชุดล้อลงจอด: 195mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ: 260mm*172mm*90mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่: 260mm*150mm*85mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ขนาดกล่องบรรจุ: 1500mm*490mm*370mm

ตรวจสอบสเปกที่เผยแพร่และขอใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า

สเปกทางเทคนิค

หัวข้อค่า
ความยาวโครงสร้างลำตัว1260mm
ความกว้างปีก2500mm
ความสูงชุดล้อลงจอด195mm
ขนาดช่องบรรทุกภารกิจ260mm*172mm*90mm
ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่260mm*150mm*85mm
ขนาดกล่องบรรจุ1500mm*490mm*370mm
ประเภทระบบกำลังขับเคลื่อนElectric brushless motor; electronic speed control system.
วัสดุโครงสร้างลำตัวCarbon fiber, fiberglass, Kevlar, PVC, etc.
ตำแหน่งช่องบรรทุกภารกิจDirectly below the aircraft center of gravity
น้ำหนักโครงสร้างApprox. 3200g (including all structural and mounting parts)
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดLess than 13.5kg
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงาน5kg / 1.2kg recommended
เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก210min
ระยะควบคุมสูงสุดGround station / 5km-80km
ความเร็วเดินทางมาตรฐานพื้นที่ราบ68km/h (approx. 19m/s at 12.5kg) (recommended cruise speed for mountain work 21m/s at 12.5kg)
ความเร็วเดินทางสูงสุด108km/h (30m/s)
ชุดแบตเตอรี่มาตรฐาน22.8v/25Ah*2 (45.6V)
ความเร็วจำกัดสูงสุด120 km/h (approx. 33.3 m/s)
รัศมีบินสูงสุด200km
เพดานบินระดับสูงสุดAltitude 5000m
การทนลม โหมดปีกตรึงWind up to level 6
ทนลมสูงสุด โหมดบินขึ้น-ลงแนวดิ่งWind up to level 4
สภาพแวดล้อมใช้งาน-20℃~45℃; can fly in light rain
วิธีบินขึ้นและลงจอดVertical takeoff and landing
ขนาดใบพัดระบบขับดัน VTOL16/17 inch (recommended)
ใบพัดผลักท้ายแบบปีกตรึง15~17 inch (recommended)
อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักสูงสุด โหมดปีกตรึง0.65 (standard configuration)
สมรรถนะที่ความสูงมากPassed high-altitude plateau testing
น้ำหนักเปล่าบินขึ้นมาตรฐาน11.2kg

สถานการณ์การใช้งาน

  • ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล
  • ทำแผนที่และสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่
  • ตอบสนองฉุกเฉินและประเมินภัยพิบัติ
  • เฝ้าระวังทางทะเลและชายแดน
  • โลจิสติกส์และจัดส่งเพย์โหลดหนัก

งานที่เกี่ยวข้อง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G02

AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ขนาดกะทัดรัด ออกแบบเพื่อวางกำลังจำนวนมากอย่างคุ้มค่า น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดเพียง 14 กก

AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G07

AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

แพลตฟอร์มปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งไฟฟ้าที่แยกเป็นโมดูลชัดเจน ประกอบและถอดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ สำหรับติดตั้งและเรียกคืนอย่างรวดเร็ว

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G10

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

ดีไซน์ลำตัวสองท่อนรวมเป็นหนึ่งเดียว พร้อมชุดลงจอดติดตั้งท้าย ทำให้ประกอบและขนส่งง่ายขึ้น ระบบขับดันที่ปรับแต่งมาอย่างดีให้ความบินท

AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G10Y

AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV

แพลตฟอร์มขึ้น-ลงดิ่งระบบไฮบริด-ไฟฟ้า รองรับทั้งการขึ้น-ลงในแนวดิ่งและแบบวิ่งขึ้นบนทางวิ่ง ดีไซน์ความปลอดภัยผิวควบคุมสองชุดทำให้ยัง

มักติดตั้งร่วมกับ

G12 — สถานีควบคุมภาคพื้น
G12

G12

รีโมตคอนโทรลเลอร์ระยะ 20 กม. พร้อมจอ HD 5.5 นิ้ว และแบตเตอรี่ 10,000 mAh ทำงานบน Android 13 บนแพลตฟอร์ม Qualcomm ที่ถอดรหัส H.264/

AT-D35 High-Bandwidth MESH Link — ลิงก์วิดีโอและข้อมูล
AT-D35

AT-D35 High-Bandwidth MESH Link

100 กม. ลิงก์จากพื้นสู่อากาศในซีรีส์ AEROLINK ลิงก์ MESH แบนด์วิดท์สูง. ส่งวิดีโออัตราบิตสูงพร้อมเลือกความถี่แบบไดนามิก. ทำงานที่

AT-100D Three-Axis Dual-Light Gimbal — กิมบอลและกล้อง
AT-100D

AT-100D Three-Axis Dual-Light Gimbal

กิมบอลสองแสง พร้อมระบบกันสั่นไจโรสามแกน ดีไซน์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ติดตั้งกล้องทีวีซูมออปติกต่อเนื่อง 10 เท่า และกล้องถ่า

คำถามที่พบบ่อย

ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเลือกรุ่นนี้?

สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์

ต้องใช้ข้อมูลใดในการขอใบเสนอราคา?

ส่งชื่อรุ่นหรือรหัสสินค้า จำนวน ประเทศปลายทาง และวัตถุประสงค์การใช้งานพลเรือนหรือเชิงพาณิชย์ผ่านแบบฟอร์มสอบถาม หรือช่องทางอีเมลและ WhatsApp ที่มีอยู่ พร้อมระบุอุปกรณ์ที่ต้องการเชื่อมต่อเพื่อหารือเรื่องชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสม

ราคาที่แสดงครอบคลุมทุกชุดอุปกรณ์หรือไม่?

หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของ AT-MIN210 เท่าใด?

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดคือ 5kg และน้ำหนักบรรทุกที่แนะนำสำหรับการทำงานคือ 1.2kg

เวลาบินสูงสุดเท่าใด?

เวลาบินสูงสุดเมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุกคือ 210 นาที โปรดยืนยันเวลาบินตามน้ำหนักบรรทุกและการกำหนดค่าที่เลือก

ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณเท่าใด?

โดยทั่วไปการขนส่งใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปลายทาง วิธีขนส่ง และพิธีการศุลกากร โปรดยืนยันกำหนดการสุดท้ายในใบเสนอราคา

ขอใบเสนอราคา

ส่งรุ่นและจำนวนมา — เราจะตอบกลับพร้อมราคา ระยะเวลาดำเนินการ และใบสเปก

ส่งคำถาม