AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง, AT-G18Y
AT-G18Y | อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง

AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV

  • การกำหนดค่า: hybrid-electric VTOL
  • ความกว้างปีก: 3,744 mm
  • ความยาวโครงสร้างลำตัว: 2,000 mm
$62,090
รหัส SKUAT-G18Y
MOQ1 SET
ระยะเวลาดำเนินการยืนยันในใบเสนอราคาตามการกำหนดค่าและปลายทางที่เลือก
ราคาขายปลีก$62,090

การเลือกชุดอุปกรณ์

สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์

ราคาและใบเสนอราคา

หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ

รูปภาพผลิตภัณฑ์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง มักใช้ในงาน ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล. สเปกหลัก: การกำหนดค่า: hybrid-electric VTOL; ความกว้างปีก: 3,744 mm; ความยาวโครงสร้างลำตัว: 2,000 mm. Aerosys Technology จำหน่ายในเงื่อนไข EXW จากฮ่องกง; MOQ 1 SET

อากาศยานขึ้น-ลงดิ่งไฮบริด-ไฟฟ้า สร้างจากคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เกรดการบิน ถอดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ แผ่นยึดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่รองรับเครื่องยนต์จากผู้ผลิตรายหลัก และการวางผิวควบคุมหน้า-หลังสองชุดให้การควบคุมสำรองร่วมกัน

UAV ปีกตรึง VTOL ความกว้างปีก 1.3 ถึง 4.0 ม. รวมถึงโครงสร้างยกหนัก — บินขึ้นโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ พร้อมระยะและเวลาบินทนแบบปีกตรึง

คุณสมบัติเด่น

  • การกำหนดค่า:hybrid-electric VTOL
  • ความกว้างปีก:3,744 mm
  • ความยาวโครงสร้างลำตัว:2,000 mm
  • มวลบินขึ้นสูงสุด:40 kg
  • น้ำหนักบรรทุกขณะเคลื่อนที่:18 kg
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง:0.96 L/h

ความเหมาะสมของการกำหนดค่าและการใช้งาน

หากต้องการขอราคาตามการกำหนดค่า โปรดแจ้งรุ่น จำนวน ปลายทาง และการใช้งานเชิงพลเรือนหรือพาณิชย์ ยืนยันอินเทอร์เฟซ น้ำหนักบรรทุก และสภาพแวดล้อมก่อนสั่งซื้อ

จุดพิจารณาที่เผยแพร่

  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: การกำหนดค่า: hybrid-electric VTOL
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความกว้างปีก: 3,744 mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: ความยาวโครงสร้างลำตัว: 2,000 mm
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: มวลบินขึ้นสูงสุด: 40 kg
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: น้ำหนักบรรทุกขณะเคลื่อนที่: 18 kg
  • จุดพิจารณาที่เผยแพร่: อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 0.96 L/h

ตรวจสอบสเปกที่เผยแพร่และขอใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า

สเปกทางเทคนิค

หัวข้อค่า
การกำหนดค่าhybrid-electric VTOL
ความกว้างปีก3,744 mm
ความยาวโครงสร้างลำตัว2,000 mm
มวลบินขึ้นสูงสุด40 kg
น้ำหนักบรรทุกขณะเคลื่อนที่18 kg
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง0.96 L/h
ความจุถังเชื้อเพลิง11 L
เวลาบินทน VTOL ทั่วไป12 h @ 8 kg payload

สถานการณ์การใช้งาน

  • ลาดตระเวนโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นระยะไกล
  • ทำแผนที่และสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่
  • ตอบสนองฉุกเฉินและประเมินภัยพิบัติ
  • เฝ้าระวังทางทะเลและชายแดน
  • โลจิสติกส์และจัดส่งเพย์โหลดหนัก

งานที่เกี่ยวข้อง

วิดีโอสาธิตและการบิน

AT-G18Y Hybrid VTOL UAV | Carbon-Fibre, Tool-Free Quick Assembly -1 — Aerosys Technology Limited (YouTube)

AT-G18Y Hybrid VTOL UAV | Carbon-Fibre, Tool-Free Quick Assembly-2 — Aerosys Technology Limited (YouTube)

AT-G18Y Hybrid VTOL UAV | Carbon-Fibre, Tool-Free Quick Assembly -3 — Aerosys Technology Limited (YouTube)

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G02

AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ขนาดกะทัดรัด ออกแบบเพื่อวางกำลังจำนวนมากอย่างคุ้มค่า น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดเพียง 14 กก

AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G07

AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

แพลตฟอร์มปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่งไฟฟ้าที่แยกเป็นโมดูลชัดเจน ประกอบและถอดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ สำหรับติดตั้งและเรียกคืนอย่างรวดเร็ว

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G10

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

ดีไซน์ลำตัวสองท่อนรวมเป็นหนึ่งเดียว พร้อมชุดลงจอดติดตั้งท้าย ทำให้ประกอบและขนส่งง่ายขึ้น ระบบขับดันที่ปรับแต่งมาอย่างดีให้ความบินท

AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV — อากาศยานปีกตรึงขึ้น-ลงดิ่ง
AT-G10Y

AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV

แพลตฟอร์มขึ้น-ลงดิ่งระบบไฮบริด-ไฟฟ้า รองรับทั้งการขึ้น-ลงในแนวดิ่งและแบบวิ่งขึ้นบนทางวิ่ง ดีไซน์ความปลอดภัยผิวควบคุมสองชุดทำให้ยัง

มักติดตั้งร่วมกับ

G12 — สถานีควบคุมภาคพื้น
G12

G12

รีโมตคอนโทรลเลอร์ระยะ 20 กม. พร้อมจอ HD 5.5 นิ้ว และแบตเตอรี่ 10,000 mAh ทำงานบน Android 13 บนแพลตฟอร์ม Qualcomm ที่ถอดรหัส H.264/

AT-D35 High-Bandwidth MESH Link — ลิงก์วิดีโอและข้อมูล
AT-D35

AT-D35 High-Bandwidth MESH Link

100 กม. ลิงก์จากพื้นสู่อากาศในซีรีส์ AEROLINK ลิงก์ MESH แบนด์วิดท์สูง. ส่งวิดีโออัตราบิตสูงพร้อมเลือกความถี่แบบไดนามิก. ทำงานที่

AT-100D Three-Axis Dual-Light Gimbal — กิมบอลและกล้อง
AT-100D

AT-100D Three-Axis Dual-Light Gimbal

กิมบอลสองแสง พร้อมระบบกันสั่นไจโรสามแกน ดีไซน์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ติดตั้งกล้องทีวีซูมออปติกต่อเนื่อง 10 เท่า และกล้องถ่า

คำถามที่พบบ่อย

ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเลือกรุ่นนี้?

สำหรับงานสำรวจหรือตรวจสอบ ให้เปรียบเทียบมวลและขนาดของน้ำหนักบรรทุก เวลาบินเมื่อบรรทุกตามแผน พื้นที่ขึ้นบิน และสภาพการใช้งาน ระบุเซนเซอร์และพื้นที่ที่ต้องการครอบคลุมเมื่อสอบถามชุดอุปกรณ์

ต้องใช้ข้อมูลใดในการขอใบเสนอราคา?

ส่งชื่อรุ่นหรือรหัสสินค้า จำนวน ประเทศปลายทาง และวัตถุประสงค์การใช้งานพลเรือนหรือเชิงพาณิชย์ผ่านแบบฟอร์มสอบถาม หรือช่องทางอีเมลและ WhatsApp ที่มีอยู่ พร้อมระบุอุปกรณ์ที่ต้องการเชื่อมต่อเพื่อหารือเรื่องชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสม

ราคาที่แสดงครอบคลุมทุกชุดอุปกรณ์หรือไม่?

หากมีการแสดงราคา ราคานั้นใช้กับชุดอุปกรณ์และช่วงจำนวนที่ระบุ โปรดขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันรายการที่รวมอยู่ อุปกรณ์เสริม ค่าขนส่ง และยอดรวมปัจจุบันของคำสั่งซื้อ สถานะสินค้า การจัดส่ง และเงื่อนไขการสนับสนุนจะได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ

ขอใบเสนอราคา

ส่งรุ่นและจำนวนมา — เราจะตอบกลับพร้อมราคา ระยะเวลาดำเนินการ และใบสเปก

ส่งคำถาม