Multirotory UAV — Wysyłka na cały świat z Hongkongu
UAV VTOL o stałych skrzydłach od 1,3 do 4,0 m rozpiętości, w tym kadłuby ciężkie — start bez lotniska z zasięgiem i czasem lotu skrzydła stałego.
AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Kompaktowy elektryczny VTOL o stałych skrzydłach, zaprojektowany do opłacalnych wdrożeń wielkoseryjnych. Masa startowa zaledwie 14
AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Wysoce modułowa elektryczna platforma VTOL bez narzędzi do szybkiego wdrażania i odzysku. Kadłub z lotniczego włókna węglowego obn
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Zintegrowany kadłub dwusekcyjny z podwoziem na ogonie upraszcza montaż i transport. Zoptymalizowany układ napędowy zapewnia stabil
AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowo-elektryczna platforma VTOL ze startem i lądowaniem pionowym lub kołowanym. Podwójne powierzchnie sterowe zachowują częśc
AT-G15 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Elektryczny VTOL o dużym ładunku z automatyczną blokadą śmigieł, zmniejszającą opór przy przelocie. Beznarzędziowa konstrukcja szy
AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowo-elektryczny VTOL z lotniczych kompozytów węglowych i beznarzędziowym demontażem. Duża płyta silnikowa przyjmuje silniki
AT-G22 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowy VTOL o dużym ładunku i długim czasie lotu z lekkimi ramionami silników łączącymi montaż i nośność. Przestronny przedział
AT-G45 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowy VTOL ciężki: ładunek 45 kg, masa startowa do 100 kg. Lekkie ramiona silników zmniejszają masę konstrukcji i wzmacniają z
AT-G75 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowy VTOL wielkogabarytowy: rozpiętość 7 m, ładunek 74 kg. Redundancyjny układ 4 ramion i 8 śmigieł oraz duży przedział umożl
AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV
Flagowy ciężki hybrydowy VTOL z dwiema stacjami ładunkowymi na brzuchu: transportowymi, elektrooptycznymi, kartograficznymi, środo
ATWZ3200 Tailsitter VTOL Fixed-Wing UAV
VTOL typu tailsitter o rozpiętości 3,2 m i ładowności 15 kg. Lata 4 h z gimbal trzyczujnikowym do 320 km przy 80 km/h, wznosi się
ATWZ4000 Tailsitter VTOL Fixed-Wing UAV
Długodystansowy VTOL tailsitter o rozpiętości 4,0 m. Przenosi 10 kg przez 5 h z gimbal trzyczujnikowym na zasięgu 375 km przy 75 k
Produkty w tej kategorii pokazują ceny progowe EXW dla 5, 20 i 50 sztuk tam, gdzie dostępne, z MOQ i detalami pakowania na stronie każdego produktu. Potrzebujesz konfiguracji spoza listy? Poproś o wycenę — ceny ważne 14 dni, dostępne konfiguracje OEM.
Częste pytania
Which VTOL fixed-wing should I choose for a 30 kg payload?
Neither G-series model fits 30 kg directly: the AT-G10 is rated to 10 kg payload and the AT-G190 starts at 190 kg. For 30 kg, either fly the AT-G190 well below its rating or split the load across two AT-G10s. Send us the mission profile and we will size it.
What payload can the AT-G190 heavy-lift VTOL carry, and how long can it stay up?
The AT-G190 lifts 190 kg at a 470 kg maximum take-off weight, flying 5 hours at the full 190 kg or 27 hours at 60 kg, at a 200 km/h cruise. Two belly-mounted payload stations support mixed payload configurations in a single sortie.
What does Aerosys Technology supply?
We are a manufacturer of unmanned aircraft, unmanned ground vehicles and the components that support them, and have been building and shipping them since 2018. Our catalogue covers 108 product models across 8 categories: Ground Control Stations, Video and Data Links, Gimbals and Cameras, VTOL Fixed-Wing UAVs, Multi-rotor UAVs, Unmanned Ground Vehicles, Mowers and Lawn Equipment, and Drone Detection and Tracking — serving commercial operators, system integrators and enterprises worldwide from our base in Hong Kong.