تفتيش خطوط الكهرباء والنقل بالطائرات بدون طيار

دورية الخطوط مهمة خطية: الطائرة تتبع ممرًا لا منطقة. لذلك يصبح التحمل والحمولة البصرية هما المعيارين الحاسمين، وعادةً ما تكون طائرة VTOL ثابتة الجنح أقل تكلفة لكل كيلومتر من متعددة المراوح.

أين يفشل الأسلوب اليدوي

  • دورية بطائرة مروحية أو فريق مشي يغطي بضعة كيلومترات من الخط يوميًا، وبتكلفة ساعة تجعل الفحص المتكرر صعب التبرير.
  • المشبك الساخن أو الوصلة المتآكلة لا يظهران عادةً في صور النهار — العيب فرق في درجة الحرارة لا علامة مرئية.
  • لا يمكن قياس خلوص الغطاء النباتي تحت الموصلات بدقة من الأرض.
  • بين الأبراج، تحجب التضاريس خط النظر لأجهزة اللاسلكي لدى الفريق.

كيف يعمل سير العمل غير المأهول

  1. الخطوة 1

    طِر الممر بطائرة VTOL ثابتة الجنح

    تغطي الطائرة الخط وحرمه في طلعة واحدة بسرعة الإبحار، دون مدرج في أي من الطرفين — يكفي طريق أو مساحة خالية.

    طائرات ثابتة الجناح ذات إقلاع وهبوط عمودي →
  2. الخطوة 2

    اقرأ الأبراج بالتكبير البصري والحرارة

    يوفر الحامل المثبَّت تكبيرًا بصريًا 30x لتفاصيل العوازل والتجهيزات، والأشعة تحت الحمراء الطويلة للمواضع الساخنة، مع تحديد المدى بالليزر عند قياس الخلوص.

    المثبتات والكاميرات →
  3. الخطوة 3

    راجع في الميدان وأعد الطلعة في اليوم نفسه

    يُبث الفيديو حيًا إلى محطة التحكم الأرضي، فتُعاد الطلعة غير الواضحة قبل مغادرة الفريق الموقع بدل أن تصبح مهمة ثانية.

    محطات التحكم الأرضية →
  4. الخطوة 4

    أبقِ الوصلة على طول الممر

    وصلة 1.4 غيغاهرتز باستشعار طيفي فوري تُبقي الوصلة قابلة للاستخدام فوق تضاريس تنقطع فيها الوصلات التقليدية، وتوسّعها عقد الترحيل.

    روابط الفيديو والبيانات →

المعدات المناسبة

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV — طائرات ثابتة الجناح ذات إقلاع وهبوط عمودي

AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV

طائرات ثابتة الجناح ذات إقلاع وهبوط عمودي

أقصى وزن للإقلاع30 kg
الحمولة10 kg
سرعة الطيران24 m/s
مدة الطيران2 h @ 10 kg / 4 h @ 4 kg
المواصفات الكاملة →
AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV — طائرات ثابتة الجناح ذات إقلاع وهبوط عمودي

AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV

طائرات ثابتة الجناح ذات إقلاع وهبوط عمودي

أقصى حمولة190 kg
أقصى وزن للإقلاع470 kg
مدة الطيران5 h @ 190 kg / 27 h @ 60 kg
سرعة الطيران الاقتصادية200 km/h
المواصفات الكاملة →
ZT30 Four-Sensor — المثبتات والكاميرات

ZT30 Four-Sensor

المثبتات والكاميرات

الحساسات4K 30x optical zoom, 640 x 512 thermal, laser rangefinder, 2K wide-angle
المصور الحراري640 x 512, 19 mm focal length, 30 fps
مقياس المدى بالليزر1,200 m
التقريب30x optical, 180x hybrid
المواصفات الكاملة →
AT-135T Three-Axis Triple-Light Gimbal — المثبتات والكاميرات

AT-135T Three-Axis Triple-Light Gimbal

المثبتات والكاميرات

كاميرا تلفزيونية0.4-0.9μm / 1920×1080 / f=4.25-170mm (40×) / HFOV 62.13°-1.73°
تصوير حراري LWIR8-14μm / 640×512 / 12μm / 35mm F1.0 / FOV 12.4°×9.9°
الليزر1535nm range-finder module
التثبيتN×360° azimuth / -120°~+40° elevation / roll ±45°
المواصفات الكاملة →
G30 — محطات التحكم الأرضية

G30

محطات التحكم الأرضية

مدى التحكم والفيديوup to 30 km
البطارية4-6 hours, 60W PD fast charging
المواصفات الكاملة →

الأسئلة الشائعة

هل يحتاج تفتيش خطوط الكهرباء إلى مدرج؟

لا. طائرة VTOL ثابتة الجنح المستخدمة في هذا العمل تقلع وتهبط عموديًا، فيكفي طريق أو مساحة خالية بجوار الخط. وهذا ما يجعل تحمّل الجنح الثابت قابلاً للاستخدام على ممر خطي.

هل تكشف العيوب أم تسجل الصور فقط؟

يسجل الحامل ما كان على الإنسان أن ينظر إليه: فروق الحرارة والهندسة، وباستخدام الليزر المسافات المهمة للخلوص. تصنيف العيب يبقى لدى مهندسكم، والفرق أن الدليل يصل دون صعود أحد إلى البرج.

ما الذي يحدد طول الخط الذي تغطيه الطلعة الواحدة؟

الأقل من رقمين: تحمّل الطائرة ومدى الوصلة. يتبع التحمّل للحمولة — الحامل الأثقل يقصّر الطلعة — وعلى الوصلة أن تصمد فوق التضاريس بين الأبراج، وهنا تهم روابط 1.4 غيغاهرتز ذات الاستشعار الطيفي وعقد الترحيل.

أرسل إلينا ملف المهمة — المساحة والمسافة والتضاريس والمخرج المطلوب — وسنعود إليك بتهيئة وعرض سعر.

اطلب عرض سعر

أرسل الطراز والكمية — وسنرد بالسعر ومدة التسليم وورقة المواصفات.