AT-G15 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
- Rozpiętość skrzydeł: 4,000 mm
- Długość kadłuba: 2,100 mm
- Wysokość: 577 mm
Zdjęcia produktu
Wideo z lotu i prezentacji
Materiały dostarczone przez producenta tej platformy. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać pełny pakiet raportów z lotów.
Przegląd produktu
AT-G15 Electric VTOL Fixed-Wing UAV należy do linii Multirotory UAV, zazwyczaj używany do Patrol liniowej infrastruktury dalekiego zasięgu. Najważniejsze parametry: Rozpiętość skrzydeł: 4,000 mm; Długość kadłuba: 2,100 mm; Wysokość: 577 mm. Aerosys Technology dostarcza na warunkach EXW z Hongkongu; MOQ 1 SET.
Elektryczny VTOL o dużym ładunku z automatyczną blokadą śmigieł, zmniejszającą opór przy przelocie. Beznarzędziowa konstrukcja szybkozłączna przyspiesza wdrożenie w terenie z ładunkiem 15 kg.
UAV VTOL o stałych skrzydłach od 1,3 do 4,0 m rozpiętości, w tym kadłuby ciężkie — start bez lotniska z zasięgiem i czasem lotu skrzydła stałego.
Najważniejsze cechy
- Rozpiętość skrzydeł:4,000 mm
- Długość kadłuba:2,100 mm
- Wysokość:577 mm
- Maks. masa startowa:40 kg
- Ładunek:15 kg
- Prędkość przelotowa:26 m/s
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 4,000 mm |
| Długość kadłuba | 2,100 mm |
| Wysokość | 577 mm |
| Maks. masa startowa | 40 kg |
| Ładunek | 15 kg |
| Prędkość przelotowa | 26 m/s |
| Prędkość bezpieczna | 26-35 m/s |
| Czas lotu | 3 h @ 10 kg / 1.5 h @ 15 kg |
| Pułap praktyczny | 1,000 m |
| Odporność na wiatr | take-off Level 5 / cruise Level 6 |
| Automatyczna blokada śmigieł | |
| Materiał kadłuba | aviation carbon-fibre composite |
Scenariusze zastosowań
- Patrol liniowej infrastruktury dalekiego zasięgu
- Mapowanie i pomiary dużych obszarów
- Działania ratownicze i ocena szkód
- Monitorowanie morskie i graniczne
- Logistyka i dostawy ciężkich ładunków
Powiązane rozwiązania: Inspekcja linii energetycznych i przesyłowych UAV · Działania ratownicze i wsparcie SAR z UAV · Pomiary, mapowanie i fotogrametria UAV · Operacje morskie i górskie systemów bezzałogowych
Akcesoria opcjonalne i warianty
AT-G10 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Zintegrowany kadłub dwusekcyjny z podwoziem na ogonie upraszcza montaż i transport. Zoptymalizowany układ napędowy zapewnia stabil
AT-G10Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowo-elektryczna platforma VTOL ze startem i lądowaniem pionowym lub kołowanym. Podwójne powierzchnie sterowe zachowują częśc
AT-G18Y Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowo-elektryczny VTOL z lotniczych kompozytów węglowych i beznarzędziowym demontażem. Duża płyta silnikowa przyjmuje silniki
AT-G190 Heavy-Lift Hybrid VTOL Fixed-Wing UAV
Flagowy ciężki hybrydowy VTOL z dwiema stacjami ładunkowymi na brzuchu: transportowymi, elektrooptycznymi, kartograficznymi, środo
Produkty powiązane
AT-G02 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Kompaktowy elektryczny VTOL o stałych skrzydłach, zaprojektowany do opłacalnych wdrożeń wielkoseryjnych. Masa startowa zaledwie 14
AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Wysoce modułowa elektryczna platforma VTOL bez narzędzi do szybkiego wdrażania i odzysku. Kadłub z lotniczego włókna węglowego obn
AT-G22 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowy VTOL o dużym ładunku i długim czasie lotu z lekkimi ramionami silników łączącymi montaż i nośność. Przestronny przedział
AT-G45 Hybrid-Electric VTOL Fixed-Wing UAV
Hybrydowy VTOL ciężki: ładunek 45 kg, masa startowa do 100 kg. Lekkie ramiona silników zmniejszają masę konstrukcji i wzmacniają z
Często integrowane z
UniPod MT11 Four-sensor Optical Pod
Gimbal kamery i głowica optyczna do zdjęć z powietrza, inspekcji i nadzoru. Najważniejsze: zestaw czterech czujników (szerokokątna
SIYI AI Tracking Module II
Gimbal kamery i głowica optyczna do zdjęć z powietrza, inspekcji i nadzoru. Najważniejsze: moc obliczeniowa 10T, rozpoznawanie dow
ZR30 Optical Pod
Gimbal kamery i głowica optyczna do zdjęć z powietrza, inspekcji i nadzoru. Najważniejsze: zoom hybrydowy 180x (optyczny 30x), wid
ZR10 Optical Pod
Gimbal kamery i głowica optyczna do zdjęć z powietrza, inspekcji i nadzoru. Najważniejsze: zoom hybrydowy 30x (optyczny 10x), wide
Częste pytania
Which VTOL fixed-wing should I choose for a 30 kg payload?
Neither G-series model fits 30 kg directly: the AT-G10 is rated to 10 kg payload and the AT-G190 starts at 190 kg. For 30 kg, either fly the AT-G190 well below its rating or split the load across two AT-G10s. Send us the mission profile and we will size it.
What payload can the AT-G190 heavy-lift VTOL carry, and how long can it stay up?
The AT-G190 lifts 190 kg at a 470 kg maximum take-off weight, flying 5 hours at the full 190 kg or 27 hours at 60 kg, at a 200 km/h cruise. Two belly-mounted payload stations support mixed payload configurations in a single sortie.
What does Aerosys Technology supply?
We are a manufacturer of unmanned aircraft, unmanned ground vehicles and the components that support them, and have been building and shipping them since 2018. Our catalogue covers 108 product models across 8 categories: Ground Control Stations, Video and Data Links, Gimbals and Cameras, VTOL Fixed-Wing UAVs, Multi-rotor UAVs, Unmanned Ground Vehicles, Mowers and Lawn Equipment, and Drone Detection and Tracking — serving commercial operators, system integrators and enterprises worldwide from our base in Hong Kong.
What is the minimum order quantity?
It depends on the product line. Complete platforms such as VTOL aircraft and unmanned ground vehicles are quoted per set. Ground control stations, gimbal systems and video link systems are quoted on a 5-unit basis. Individual components and mowers are available from a single piece. The MOQ for each item is listed on its product page.
How do I get a quotation, and how long is it valid?
Send us the model numbers and quantities you need — WhatsApp is the fastest route, and email works too. Quotations are issued in USD and are valid for 14 days from the date of issue unless a different period is stated. An order is confirmed only when we issue a written order confirmation and receive the agreed payment; a quotation or a WhatsApp message alone is not an accepted order.
How long does shipping take?
In-stock components are generally prepared within 1 to 3 business days after payment clears. Typical transit time is roughly 3 to 7 business days by international express (DHL, UPS or FedEx) and 7 to 21 business days by standard parcel service, with air or sea freight arranged for larger and heavier items. These are estimates rather than guarantees, because customs processing is outside our control.
Poproś o wycenę
Wyślij model i ilość — odpowiemy ceną, terminem i kartą katalogową.