자주 묻는 질문

Aerosys Technology는 무엇을 공급하나요?

We are a manufacturer of unmanned aircraft, unmanned ground vehicles and the components that support them, and have been building and shipping them since 2018. Our catalogue covers 108 product models across 8 categories: 지상 관제 스테이션, Video and Data Links, Gimbals and Cameras, VTOL 고정익 UAV, 멀티로터 UAV, 무인 지상 차량, Mowers and Lawn Equipment, and Drone Detection and Tracking — serving commercial operators, system integrators and enterprises worldwide from our base in Hong Kong.

최소 주문 수량은 얼마인가요?

제품 라인에 따라 다릅니다. VTOL 항공기나 무인 지상 차량 같은 완성 플랫폼은 세트 단위로 견적되며, 지상 관제 스테이션·짐벌 시스템·영상 링크 시스템은 5개 기준입니다. 개별 구성품과 제초기는 1개부터 구매할 수 있습니다. 각 제품의 최소 주문 수량은 제품 페이지에 표시됩니다.

가격은 EXW인가요, 배송 포함인가요?

공개 가격은 견적서에 별도의 표기가 없는 한 EXW 기준 미국 달러입니다. EXW는 당사 소재지에서의 인도 가격을 의미하며, 국제 운송, 보험, 수입 관세, 부가세, 목적지 비용은 추가되며 구매자 부담입니다. 목적지 국가와 우편번호를 보내주시면 인도 기준 추정가를 안내해 드립니다.

배송은 얼마나 걸리나요?

재고 구성품은 결제 확인 후 보통 1-3 영업일 내에 준비됩니다. 일반적인 운송 기간은 국제 특송(DHL, UPS, FedEx) 약 3-7 영업일, 일반 소포 7-21 영업일이며, 더 크고 무거운 품목은 항공 또는 해상 운송으로 진행합니다. 통관은 당사가 통제할 수 없어 이 수치는 예고이지 보장이 아닙니다.

어떤 결제 수단을 받나요?

수용 가능한 결제 수단은 주문 확인서에 명시되며 일반적으로 은행 송금입니다. 서면으로 신용 조건을 합의하지 않았다면 출하 전에 대금을 전액 수령합니다. 은행 수수료, 환전 비용, 중계 수수료는 구매자 부담입니다.

해외 배송이 되나요, 통관은 누가 처리하나요?

네, 전 세계로 배송합니다. 주문 확인서에 별도의 규정이 없는 한 구매자가 수입 신고자이며, 수입 허가, 인증, 제품 등록, 통관 신고, 관세, 부가세, 목적지 비용을 부담합니다. 허위 가격·품목·원산지로 신고하지 않으며, 통관에 필요한 상업 송장과 서류를 제공합니다.

견적은 어떻게 받나요, 유효기간은 얼마인가요?

필요한 모델 번호와 수량을 보내주세요 — WhatsApp이 가장 빠르고 이메일도 가능합니다. 견적은 미국 달러로 발행되며 별도의 기간이 없는 한 발행일로부터 14일간 유효합니다. 당사가 서면 주문 확인서를 발행하고 합의된 대금을 수령했을 때만 주문이 확정되며, 견적이나 WhatsApp 메시지만으로는 주문이 수락된 것이 아닙니다.

제품은 원제조사의 정품인가요?

네. 모든 제품은 원제조사까지 추적 가능한 검증된 공급 채널을 통해 조달되며, 주문은 출하 전 검사를 거칩니다. 제품은 OEM 품목으로 공급되고 제조사의 표준 보증이 적용되며, 보증 기간은 제품 페이지나 주문 확인서에 명시됩니다.

보증은 무엇을 포함하나요?

보증은 정상 사용과 올바른 설치 하에서 발생하는 제조 결함을, 제품 페이지나 주문 확인서에 명시된 제품별 기간 동안 보장합니다. 정상 마모, 배터리 용량 저하, 충돌·충격 손상, 수분 손상, 잘못된 전압이나 호환되지 않는 장비, 무단 개조·수리, 공개 사양 범위 밖의 운용은 포함되지 않습니다. 청구 시 주문 번호, 모델과 일련번호, 결함 설명, 그리고 요청 시 사진·영상·로그를 보내주세요.

제품을 반품할 수 있나요?

적격 미사용 재고 품목은 인도 후 30일 이내, 검사와 승인을 조건으로 반품할 수 있으며, 반품에는 사전 서면 승인이 필요합니다 — 발송 전에 RMA 번호를 받으려면 문의하세요. 품목은 미사용·미설치·미비행·미활성 상태로, 완전하고 훼손되지 않았으며, 라벨·액세서리·일련번호가 그대로인 원래 포장에 담겨 있어야 합니다. 맞춤·주문 제작 품목, 설치되거나 비행된 것, 사용 또는 충전된 배터리·소모품은 결함이나 오배송이 확인되지 않는 한 반품할 수 없습니다.

주문이 파손되거나 잘못 도착하면 어떻게 하나요?

상품을 즉시 검사하고 모든 포장을 보관하세요. 인도 후 7일 이내에 누락, 오배송, 운송 손상을 주문 번호와 함께 사진·영상으로 신고하세요. 운송 중 손상 가능성이 있는 제품은 당사의 지침 전까지 설치·전원·비행·개조하지 마세요. 승인된 환불은 반품 수령·검사 후 보통 5 영업일 내에 시작됩니다.

OEM, 맞춤 구성, 맞춤 번들을 제공하나요?

네. 플랫폼의 추력·전압 요건에 맞춘 모터, ESC, 프로펠러 조합 등 특정 운용 요건에 맞춘 OEM 구성과 맞춤 번들을 지원합니다. 구성·주문 제작 품목은 주문 확인서의 납기를 따릅니다. 맞춤·구성·브랜드 품목은 결함이나 오배송이 확인되지 않는 한 반품할 수 없습니다.

배터리 발송이 가능한가요?

가능하지만 배터리와 기타 위험물은 특수 포장·서류·취급이 필요하고 같은 주문의 다른 품목과 별도로 발송될 수 있습니다. 배송 일정에 영향을 줄 수 있으므로 주문 시 배송 방식을 확인해 드립니다. 사용 또는 충전된 배터리·소모품은 결함이 확인되지 않는 한 반품할 수 없습니다.

완성 항공기를 판매하나요, 구성품만 판매하나요?

둘 다입니다, 전문 UAV 분야에서. 지상 관제 스테이션, 영상·데이터 링크, 짐벌, 원격 제어 제초기 같은 구성품과 함께 완성 플랫폼도 제공합니다: VTOL 고정익 라인업(G 시리즈와 AT-ELF 멀티로터 드론)과 무한궤도 무인 지상 차량 라인업(D50, D100, D200). 무기 스테이션이나 군사 효과 페이로드는 취급하지 않습니다.

어떤 구성품이 내 기체에 맞는지 확실하지 않습니다 — 선택을 도와주시나요?

네. 플랫폼, 총중량, 전압, 필요한 제어 거리, 운용 환경을 알려주시면 적합한 옵션을 안내해 드립니다. 경험칙으로는: 먼저 총중량과 목표 추중비에 맞춰 동력과 배터리를 정하고, 다음으로 비행 컨트롤러와 영상 링크를 필요한 거리·페이로드에 맞추고, 지상국은 마지막에 고르세요. 두 사람이 동시에 작업해야 하는 경우(예: 조종사와 카메라 운용자) 듀얼 오퍼레이터 시스템으로 한 사람은 비행, 다른 사람은 하나의 링크로 짐벌을 제어할 수 있습니다.

멀티로터와 VTOL 고정익 중 어떻게 선택하나요?

먼저 체공 시간과 면적에, 다음으로 페이로드에 맞추세요. VTOL 고정익은 대략 60분이나 10km²를 넘는 임무에 적합합니다: AT-G10은 4kg 페이로드로 4시간 비행합니다. 멀티로터는 호버링, 정밀 작업, 짧은 중량물 운반에 강합니다 — AT-ELF는 800g을 34분간 운반합니다.

30kg 페이로드에는 어떤 VTOL 고정익을 선택해야 하나요?

G 시리즈 모델 중 30kg에 바로 맞는 것은 없습니다: AT-G10은 10kg까지, AT-G190은 190kg부터입니다. 30kg이라면 AT-G190을 정격보다 훨씬 낮게 운용하거나 AT-G10 두 대로 나눠 실으세요. 임무 프로파일을 보내주시면 규모를 잡아 드립니다.

AT-G190 중량물 VTOL의 페이로드와 체공 시간은 얼마인가요?

AT-G190은 최대 이륙 중량 470kg에서 190kg을 들어올리며, 만재 190kg으로 5시간 또는 60kg으로 27시간, 순항 속도 200km/h로 비행합니다. 하부 페이로드 스테이션 2개로 한 번의 출격에서 혼합 페이로드 구성이 가능합니다.

HK-T, HK-M, HK-S 링크 시리즈의 차이는 무엇인가요?

세 시리즈 모두 1.4GHz 대역에서 실시간 스펙트럼 감지와 주파수 호핑을 사용합니다. T 시리즈는 내간섭 점대점 방식으로 20Mbps에서 최대 300km입니다. M 시리즈는 40Mbps로 128노드 MESH 네트워킹을 추가합니다. S 시리즈는 대역폭을 거리로 교환합니다: 500km까지 5Mbps입니다.

가장 긴 탐지 거리를 제공하는 짐벌은?

AT-135T는 40배 광학 줌 모듈, 640x512 LWIR 센서, 1535nm 레이저 측거기를 1.4kg·135mm 크기에 결합했습니다. 무게가 중요하다면 AT-64DA는 260g이면서 1.6km의 사람과 6.8km의 차량을 탐지합니다.

가장 긴 제어 거리를 제공하는 지상 관제 스테이션은?

G30는 10.1인치 야외 가독 화면으로 제어·영상 합산 최대 30km를 제공하며, 2.4/5.8GHz 자동 대역 전환과 4-6시간 배터리를 갖춥니다. UniRC 10 Pro는 1080P 화면, 조절 가능한 10/20MHz 대역폭, 핫스왑 배터리를 추가합니다.

가장 넓은 예초 폭에 맞는 제초기는?

ATG292-130B는 1300mm 예초 폭에 원격 0-700mm 리프트, 292cc 디젤 엔진으로 0-7km/h 주행하며 순중량 570kg입니다. 더 가볍거나 좁은 작업에는 ATG224-55A가 131kg으로 550mm를 절단합니다. 라인업 전 기종이 680m 원격 거리에서 작동합니다.

AEROLINK MESH 네트워크는 몇 개 노드를 지원하나요?

M, S, D, X 시리즈에서 네트워크 구성 최대 128노드를 지원하며, 점대점 T 시리즈는 3노드 네트워킹을 지원합니다. 하나의 패브릭이 UAV, USV, UGV, 로봇견, 해상, 산악 중계 노드 전반에서 제어·텔레메트리·HD 영상·멀티센서 데이터를 전송합니다.

EO/IR 짐벌이 360도 연속 회전을 지원하나요?

네. AT-100T, AT-115T, AT-125T, AT-135T 모두 -120°~+40° 고각에서 N × 360도 연속 방위를 제공하며, ZT30은 360도 연속 요 축을 갖춥니다. 연속 회전 덕분에 케이블 꼬임이나 사각지대 없이 표적을 선회 관측할 수 있습니다.

HD 영상 전송 시스템의 지연 시간은 얼마인가요?

HM30은 약 150ms 지연으로 20km 거리에서 1080P를 전송하며, 원격 제어·텔레메트리·영상을 하나의 링크로 결합합니다. 지연은 수동 비행과 짐벌 실시간 추적에서 가장 중요하고, 측량·매핑 작업에서는 마지막 50ms보다 링크 안정성과 거리가 더 중요합니다.

크롤러 UGV의 페이로드는 얼마인가요?

D50은 30kg, D100은 80kg, D200은 200kg을 운반합니다. 세 기종 모두 크롤러 방식이며 유성 감속기가 달린 전동 서보 모터를 사용하고 30~35도를 오르며 400mm 도랑을 통과합니다. D50은 150분 운행과 충전당 최소 10km를 제공합니다.

제초기가 경사지에서 작동하나요?

네. ATG764-90A와 ATG608-80B는 60도, 디젤 모델 ATG195-80B와 ATG292-130B는 45도까지 등급이 정해져 있습니다. 크롤러 모델은 원격 블레이드 리프트가 달린 산업용 고무 크롤러를 사용해 제방, 계단식 경작지, 태양광 패널 열에 적합합니다. 주문 전에 경사각과 지면 상태를 확인하세요.

AEROLINK 링크의 운용 주파수 대역은 무엇인가요?

모든 AEROLINK 시리즈는 1.4GHz 대역에서 작동하며 맞춤 주파수 대역을 지원합니다. 송신 전력은 소형 HK-T27의 0-27dBm부터 HK-T46, HK-M46, HK-S46의 0-46dBm(듀얼 40W)까지이며, 최대 출력 시 172W를 방열합니다.

짐벌이 ArduPilot 및 PX4와 호환되나요?

ZT30은 S.Bus, 이더넷, UDP/TCP, UART를 지원하며 ArduPilot 및 PX4와 호환됩니다. AEROLINK 링크는 네트워크, RS232, TTL, SBUS 포트를 제공해 직렬 링크로 비행 컨트롤러에 연결됩니다. 오토파일럿을 알려주시면 출하 전에 배선을 확인해 드립니다.

제품이 수출 통제 대상인가요, 어떤 서류를 제공하나요?

수출 허가는 구매자의 책임입니다: 구매자가 수출 자격, 허가, 최종 사용자 문서를 확보하고 중국, 목적지 국가, 경유 국가의 수출입·제재·무선 규정을 준수합니다. 당사는 상업 송장과 표준 배송 서류를 제공하며, 제재 대상 단체나 분쟁 지역으로의 재판매를 지원하지 않습니다.

무선 링크가 현지 주파수 규정을 준수하나요?

AEROLINK 링크는 1.4GHz 대역에서 작동하며 맞춤 대역을 지원하지만, 운용 주파수·대역폭·송신 전력은 현지 무선 규정을 준수해야 하고 필요한 허가는 운용자가 취득해야 합니다. 라이선스, 주파수 설정, 지역 적합성은 계약 및 기술 확인에 따릅니다.

제품이 CE나 FCC 인증을 받았나요?

인증은 제품별로 다르며 해당되는 경우 제품 페이지나 주문 확인서에 명시됩니다; 인증서 없이 공급되는 모델은 인증 필드가 비어 있습니다. 무선 인증은 국가별로 다르므로 주문 전에 대상 시장을 확정해 주시면 제품과 함께 제공되는 서류를 정확히 안내해 드립니다.

군용 또는 무장 가능 장비를 판매하나요?

아니요. 카탈로그는 민간, 산업용, 규정에 부합하는 과학 연구 용도만 다룹니다. 무기 스테이션이나 군사 효과 페이로드를 제공하지 않으며, 무력 분쟁, 불법 감시, 제재 대상 최종 사용자에게 공급하지 않습니다. 모든 제품은 합법적인 상업·산업용으로 공급됩니다.

가격은 어떻게 정해지며, 일부 제품이 문의 견적 방식인 이유는?

공개 가격은 EXW 기준 미국 달러입니다. '문의 견적'으로 표시된 모델은 구성, 수량, 목적지에 따라 가격이 달라져 개별 견적됩니다 — 원격 제어 제초기와 AEROLINK 링크가 이 그룹입니다. 모델, 수량, 목적지를 보내주시면 영업일 하루 내에 견적해 드립니다.

대량 가격을 제공하나요?

네. 지상 관제 스테이션, 짐벌 시스템, 영상 링크 시스템은 5개 기준으로, VTOL 항공기, UGV, 중량물 멀티로터는 세트 단위로 견적됩니다. 더 큰 수량은 개별 견적입니다. 목표 수량을 알려주시면 해당 단가를 회신해 드립니다.

일부 제품 페이지에 가격이 없는 이유는?

최종 가격이 구성이나 목적지에 따라 달라지는 모델은 가격 없이 표시됩니다 — 보통 제초기, AEROLINK 링크, 두 대의 중량물 멀티로터입니다. 제품 페이지에는 여전히 전체 사양이 있고, 문의 버튼을 누르면 모델이 기재된 WhatsApp 메시지가 열립니다.

장비를 전력선 점검에 사용할 수 있나요?

네. 전형적인 구성은 2시간 선로 순찰용 AT-G10 VTOL이나 타워 근접 작업용 멀티로터에 AT-135T 40배 줌·640x512 열화상 짐벌을 달고 HM30이나 AEROLINK T 시리즈 링크로 연결하는 방식입니다. 열화상과 줌 채널을 함께 사용해 발열 접속부와 손상된 부속을 식별합니다.

제초기가 태양광 발전소 식생을 처리할 수 있나요?

네. ATG452-70B는 태양광 발전소용으로 설계되었습니다: 700mm 절단에 원격 리프트, 산업용 고무 크롤러로 최대 60도 경사 작업이 가능합니다. 원격 운용으로 작업자는 살아있는 어레이와 가파른 지면에서 떨어져 있습니다. 1300mm ATG292-130B는 더 큰 태양광·전력 부지에 적합합니다.

UGV를 위험 구역 점검에 사용할 수 있나요?

네. 크롤러 방식의 D50, D100, D200은 30~200kg을 운반하고 400mm 도랑을 건너며 30~35도를 오를 수 있어, 사람에게 위험한 구역에 센서·카메라·채집 장비를 투입할 수 있습니다. 원격으로 운용되며 페이로드 통합은 프로젝트별 견적입니다.

중량물 멀티로터를 항공 배송에 사용할 수 있나요?

네. MT100은 최대 이륙 중량 200kg에서 100kg을 들어 올리며 제어 거리 10km, 실용 상승 한도 1,500m입니다. M50은 최대 이륙 중량 100kg에서 50kg을 들어 올립니다. 두 기종 모두 비행 컨트롤러, 전원 시스템, 조종기, 카메라, RTK가 포함됩니다.

링크 장비를 해상이나 산악 중계에 사용할 수 있나요?

네. AEROLINK 아키텍처는 UAV, USV, UGV, 로봇견, 해상, 산악 중계 노드를 위해 점대점, 점대멀티포인트, MESH, 릴레이 토폴로지로 설계되었습니다. S 시리즈는 지상-공중 500km에 도달하고, 내장 RTK를 갖춘 HK-GE 추적 짐벌이 움직이는 표적에 빔을 유지합니다.