AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV
- Envergadura: 3,000 mm
- Comprimento da fuselagem: 1,780 mm
- Altura: 765 mm
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Visão geral do produto
O AT-G07 Electric VTOL Fixed-Wing UAV faz parte da linha UAV multirotor, tipicamente usado para Patrulha de infraestrutura linear de longo alcance. Especificações principais: Envergadura: 3,000 mm; Comprimento da fuselagem: 1,780 mm; Altura: 765 mm. A Aerosys Technology fornece EXW de Hong Kong; MOQ 1 SET.
Plataforma elétrica VTOL de asa fixa altamente modular, sem ferramentas, para rápida implantação e recuperação. A fuselagem de fibra de carbono aeronáutica mantém o peso baixo, e a envergadura de 3 m leva 7 kg de carga por até 1,5 hora.
UAVs VTOL de asa fixa de 1,3 m a 4,0 m de envergadura, incluindo fuselagens de grande carga — decolagem sem pista com alcance e autonomia de asa fixa.
Características principais
- Envergadura:3,000 mm
- Comprimento da fuselagem:1,780 mm
- Altura:765 mm
- Massa máx. de decolagem:25 kg
- Carga útil:7 kg
- Velocidade de cruzeiro:20 m/s
Especificações técnicas
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Envergadura | 3,000 mm |
| Comprimento da fuselagem | 1,780 mm |
| Altura | 765 mm |
| Massa máx. de decolagem | 25 kg |
| Carga útil | 7 kg |
| Velocidade de cruzeiro | 20 m/s |
| Velocidade segura | 20-35 m/s |
| Autonomia | 220 min @ 1 kg / 1.5 h @ 7 kg |
| Teto prático | 500 m |
| Resistência ao vento | take-off Level 5 / cruise Level 6 |
| Material da fuselagem | aviation carbon-fibre composite |
Cenários de aplicação
- Patrulha de infraestrutura linear de longo alcance
- Mapeamento e levantamento de grandes áreas
- Resposta a emergências e avaliação de desastres
- Monitoramento marítimo e de fronteiras
- Logística e entrega de grandes cargas
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Perguntas frequentes
Which VTOL fixed-wing should I choose for a 30 kg payload?
Neither G-series model fits 30 kg directly: the AT-G10 is rated to 10 kg payload and the AT-G190 starts at 190 kg. For 30 kg, either fly the AT-G190 well below its rating or split the load across two AT-G10s. Send us the mission profile and we will size it.
What payload can the AT-G190 heavy-lift VTOL carry, and how long can it stay up?
The AT-G190 lifts 190 kg at a 470 kg maximum take-off weight, flying 5 hours at the full 190 kg or 27 hours at 60 kg, at a 200 km/h cruise. Two belly-mounted payload stations support mixed payload configurations in a single sortie.
What does Aerosys Technology supply?
We are a manufacturer of unmanned aircraft, unmanned ground vehicles and the components that support them, and have been building and shipping them since 2018. Our catalogue covers 108 product models across 8 categories: Ground Control Stations, Video and Data Links, Gimbals and Cameras, VTOL Fixed-Wing UAVs, Multi-rotor UAVs, Unmanned Ground Vehicles, Mowers and Lawn Equipment, and Drone Detection and Tracking — serving commercial operators, system integrators and enterprises worldwide from our base in Hong Kong.
What is the minimum order quantity?
It depends on the product line. Complete platforms such as VTOL aircraft and unmanned ground vehicles are quoted per set. Ground control stations, gimbal systems and video link systems are quoted on a 5-unit basis. Individual components and mowers are available from a single piece. The MOQ for each item is listed on its product page.
How do I get a quotation, and how long is it valid?
Send us the model numbers and quantities you need — WhatsApp is the fastest route, and email works too. Quotations are issued in USD and are valid for 14 days from the date of issue unless a different period is stated. An order is confirmed only when we issue a written order confirmation and receive the agreed payment; a quotation or a WhatsApp message alone is not an accepted order.
How long does shipping take?
In-stock components are generally prepared within 1 to 3 business days after payment clears. Typical transit time is roughly 3 to 7 business days by international express (DHL, UPS or FedEx) and 7 to 21 business days by standard parcel service, with air or sea freight arranged for larger and heavier items. These are estimates rather than guarantees, because customs processing is outside our control.
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